Forum MotoMorini France

En trainant sur le net j'ai trouvé ceci :

http://www.nuovaray.com/VINTAGE_ENG.pdf : un catalogue d'un fabricant d'alternateurs, régulateurs, et autres allumages électroniques.

http://www.pbr.it/cataloghi/2009/ingran ... ni2009.pdf : des chaines, couronnes et pignons de transmission.

http://www.morinispecial.it/manuali/FAS ... MORINI.pdf euh là, je ne sais pas

http://www.motomoriniclub.nl/6-Volt-conversion.pdf : Comment convertir une 500 Camel du 6 Volts au 12 Volts.

Salut , et pour Corsaro il y en a ? .

Oui ! Sur le 2ème lien de PBR, il propose un kit chaine pour la Corsaro.

salut c'est djamssi il n'y a pas d'adresse pour acheter la roue libre du demareur sur 501 excalibur

Salut Fredorini , la Corsaro est classée dans les anciennes .....

fredorini a écrit :En trainant sur le net j'ai trouvé ceci :


http://www.morinispecial.it/manuali/FAS ... MORINI.pdf euh là, je ne sais pas

Ce site Italien donne un tableau pour contrôler (en °) l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'echappement par rapport au PMH et PMB, du moins je le pense

fred974 a écrit :Salut Fredorini , la Corsaro est classée dans les anciennes .....

Ben oui tu ne le savais pas ? C'est pourtant toi qui dit que tu as un collector

dumoulin a écrit :http://www.morinispecial.it/manuali/FAS ... MORINI.pdf
... Ce site Italien donne un tableau pour contrôler (en °) l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'echappement par rapport au PMH et PMB, du moins je le pense

Je me doutais qu'un pro des anciennes saurait mettre une légende sur ce lien

Cqfd !!!