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Photos de vos belles anciennes Morini
Publié : 24 oct. 2010, 18:51
par dumoulin
Re: PHOTOS DE VOS BELLES ANCIENNES MORINI
Publié : 25 oct. 2010, 08:53
par or64
belle et en plus en très bonne état
Re: PHOTOS DE VOS BELLES ANCIENNES MORINI
Publié : 25 oct. 2010, 16:34
par mr oxy
moi j'aime bien la ducati de la 2eme photo! elle a la classe neo retro
Re: PHOTOS DE VOS BELLES ANCIENNES MORINI
Publié : 25 oct. 2010, 18:07
par dumoulin
Ah!!! la SPORT 1000 S me comble à chacune de ses sorties,
mais bon on est là pour parler "MORINI" et j'espère ne pas être le seul à poster quelques photos de nos anciennes !!
Re: PHOTOS DE VOS BELLES ANCIENNES MORINI
Publié : 26 oct. 2010, 07:08
par fred974
Tu acceptes le Corsaro ? .
Re: PHOTOS DE VOS BELLES ANCIENNES MORINI
Publié : 26 oct. 2010, 10:36
par dumoulin
Corsaro ancienne génération, bien sûr..
mais aussi Rebello, Sbarazzino, Tressette, Corsarino, Settebello....et toutes la gamme des 70' et 80' de la 125 à la 500, enfin sans nostalgie, toutes celles qui ont fait l' histoire de la marque..ils doit bien en rester non
Re: PHOTOS DE VOS BELLES ANCIENNES MORINI
Publié : 28 oct. 2010, 14:29
par fredorini
Tu peux reprendre les photos que j'ai déposé ici :
Moto Légendes 2008
et là :
Souvenirs de Dijon 2007
Re: PHOTOS DE VOS BELLES ANCIENNES MORINI
Publié : 29 oct. 2010, 21:48
par dumoulin
Ca donne envie de se rendre à DIJON.. belles belles photos
Merci
Que cela n'empêche pas les membres du forum de mettrent des photos de leurs brèles
Re: PHOTOS DE VOS BELLES ANCIENNES MORINI
Publié : 05 nov. 2010, 22:11
par dumoulin
Je confirme !!!
Salut Philippe
Re: PHOTOS DE VOS BELLES ANCIENNES MORINI
Publié : 16 nov. 2010, 18:17
par riton
Bonjour,
Voilà ma petite Corsaro Veloce de 1968. Moins de 6000Km, mais une gamelle de l'ancien propriétaire et la rouille ont fait pas mal de dégâts. Le bidon de lait, c'était le réservoir de secours pour les essais avant démontage car le vrai est plein de rouille. J'ai été agréablement surpris de la patate que pouvait avoir un moulin aussi petit.
Actuellement, elle est en 1000 morceaux. Les roues ont été refaites à neuf, le réservoir et les carters aussi, et le cadre peint en epoxy. Il y a encore pas mal de boulot de peinture et de chromage avant le remontage final, mais j'ai peu de temps à lui consacrer et le chantier n'avance pas.
Cordialement.
Riton