Forum MotoMorini France

Salut les potos,

Hier soir je suis allé voir une 1100 sport de 1996 a vendre,pour tenir compagnie a ma 9 1/2 et a ma FJR .
Vous en pensez quoi de cette bécane ,
Y a un bon lifting a faire (gros nettoyage),certainement le joint spy de boite a changer et bien sur une bonne révision .
Elle a 70000 km et le vendeur en veut 2000 € a débattre (voir pour 1500€?)
Vos avis les potos ?

Michel

Moi je dis : Tu n'auras plus le temps de rouler avec ta Morini, elle va être jalouse et ne démarera pas bien les rares fois ou tu vas la prendre.
Donc en résumer, laisse tomber et sors ta 9 1/2.

Et je n'y connais rien en Guzzi alors mon avis ne compte pas

je

une guzzi dans le garage na jamais fait de mal.
surtout pour 1500 euro

le gary a écrit :une guzzi dans le garage na jamais fait de mal.
surtout pour 1500 euro

idem

mais une becane qui ne roule pas s abime plus vite!
ne neglige pas ta morini.....

Salut les potos,

Ca y est elle est arrivée en méme temps que le beaujolais nouveau.
C'est une Guzzi 1100 sport de 1996,elle a 65000 km et je suis le quatriéme propriétaire .
L'historique est connu,le vendeur l'avait depuis 10 ans et faisait 5000 km par an avec.
Il a donc fait 50000
km avec et les 2 autres environ 15000 km.
Elle a besoin d'un bon nettoyage,d'un lifting,et d'une bonne révision. et je verrai plus tard s'il faut envisager une réfection moteur.
Je commence le démontage aujourd'hui et vous enverrai les photos au fur et a mesure.
J'ai roulé une trentaine de KM avec,c'est pas une FJR ni une Morini,mais une 1100 sportive a l'ancienne.
Elle me rapelle ma LAVERDA de l'époque .
A 1900 euros,je ne pense pas avoir fait une mauvaise affaire,méme s'il y a du boulot dessus .
Vous en pensez quoi les potos ?
@+

Michel

Salut,

C'est ce modèle là ? Si oui, à 1 900€ et en état de marche, j'achetais aussi.

Cordialement.

riton

oui c'est ce modéle en rouge .
Elle a besoin d'un bon nettoyage,d'un lifting et d'une revision .
Elle tourne pas mal,malgré quelques bruits moteurs (réglage soupapes...)mais n'a pas bien sur le peps d'une Morini.
Je commence le démontage et vous mettrai des photos au fur et a mesure .
@+

Michel

a ca prix là,pas de soucis,c'est une affaire! j'ai eu une sport de 1996 a carbu,que du bonheur
a vérifier ou a voir au fur et a mesure,l'équipement électrique,alternateur,régulateur etc,mais a ca KM là,ça a surement été déjà changé
sur la mienne je faisait la vidange tous les 5000KM avec changement de filtre et la crépine(si elle s'abime elle peut partir en morceaux et bouché l'alimentation d'huile,déjà vécu alors toutes les vidanges 1crépine coute moins cher que de refaire une partie du moteur!!) réglage soupapes tous les 10000 et s'il n'y a pas de bruits suspects no problémo
la mienne ma laché a 98000 un défault dans le bas moteur sinon la grosse révision est a faire avant les 100 000km,bonne route avec

Salut les potos,
Ca y est,j'ai commencé le démontage .
Quelques photos :
http://picasaweb.google.com/mhenry1958/ ... directlink
Bon y a du boulot,l'ancien proprio n'a jamais rien fait dessus ,a part vidange et filtre tous les 5000 km.
Un démontage,nettoyage en profondeur,retouches peintures,revision,vidanges et aprés on verra s'il faut toucher au moteur .
N'hésitez pas a me faire part de vos commentaires .
@+

Michel

a voir les photos on dirait qu'elle a pris l'eau genre inondation