sacoche spinexx pas cher

[zed]

J'avais fais un post sur mes sacoches spinnexx mais suis trop vieux pour me rappeler où il est

[LZANINI]

Bonjour. Merci Mafieu et Manumo pour vos retours à ce sujet et votre réactivité.

J'ai bien pris note du fait d'avancer la partie élastique. Je vais re-tester cela avec le Easy-bagster car il est vrai que je serai un peu déçu de devoir racheter autre chose pour trouver une solution.

D'autant plus qu'aucune sacoche de réservoir (en dehors de celle du constructeur...et qui n'a aucune attache d'ailleurs pour fixer une sacoche)...ne semble exister après multiples recherches sur la toile. Et même si une sacoche ce n'est jamais "esthétique" sur une moto et encore sur une Corsaro...c'est bien pratique pour partir en roadtrip.

[manumo]

C'est clair que c'est pratique, mais quel pied de faire une virée en Corsaro, en en plus de la sacoche de réservoir, j'ai mis des cavalières certes ça appuie sur la protection des silencieux mais elles sont pourvu d'une protection thermique, et après mon road trip en Irlande aucun soucis, ah si le seul problème c'est les protections pour la pluie qui n’ont pas résisté, en même temps c'est préconisé de rouler a 110km/h avec, mais en roulant a 150/160 ça le fait moins forcement

[LZANINI]

Ok pour le montage des cavalières. j'ai une mauvaise expérience en ce sens avec un pot carbone Devil en passage haut qui n'a pas aimé ne pas pouvoir respirer...du coup même avec protections thermiques j'ai même pas pensé à tenter l'exercice sur la Corsaro surtout que les pots chauffent beaucoup plus que des pots en carbone. Sympa ton retour d'expérience et le séjour en Irlande. Je ne savais pas qu'il pleuvait parfois là-bas.

[lionel]

" c'est pas jolie mais une saccoche sur la morini c'est pas beau"
Il n'y a que le zed Qui est beau sur un corsaro

[LZANINI]

Bonjour à toutes et à tous.

Du coup je me permets un petit retour d’expériences après plusieurs sorties et centaines de kms pour celles et ceux qui souhaiteraient investir pour partir en voyage ou grandes balades avec une Corsaro et qui ont pas encore acheté neufs ou d’occasions tout le "matériel".
J’ai toujours privilégié pour la contenance => sacoche avec tapis de réservoir pour les randos/voyages. Pour les balades régulières, simple sacoche de réservoir aimantée pour enlever/remettre rapidement…mais avec la Corsaro pas possible.

Du coup, j'avais un support Easy Road qui se présentait comme une « possibilité et solution » mais ce n’est quand même pas optimal en termes d’adaptation aux formes du réservoir de la CORSARO. Vous parviendrez à bien fixer le support EASY après quelques essais. (flèches et ronds rouges sur les photos).

Matériel utilisé. Support Easy Road Bagster+ Modèle sacoche Stunt Bagster.

Constat de cet ensemble sur Corsaro. => Rien de top côté pratique, encombrement, ergonomie pour la conduite. C'est la m....bref, rien de fonctionnel pour partir rouler 2 000 kms ou même que 200 kms.

Les photos parlent d’elles-mêmes. => L’espace contacteur de clé devient inaccessible, et avec certaines sacoches de réservoir comme le modèle Stunt c’est encore pire. A cela la visu du tableau de bord n’est plus intuitive...bref...et quand on tourne le guidon la sangle de colonne de direction a intérêt à être bien positionnée. Soyez vigilants sur ce point. Je me suis fait une frayeur à cause de l’attache plastique de cette fameuse sangle de colonne de direction…j’avais pourtant bien tout fixé, vérifié en tournant le guidon avant mon départ.La partie élastique se met mal, n'épouse pas entièrement la forme du réservoir...bon je vous rassure cela tient "bien"...aucun soucis en ce sens en terme de serrages...

Puis cela m'a tellement gonflé à force, que je suis allé en boutique essayer plusieurs sacoches de réservoir supérieures à 20 litres CAR le but c’est d’avoir une sacoche où je peux mettre autre chose qu’un téléphone, un raodbook et un kit anticrevaison…et le résultat reste le même en fait. Donc la seule solution avec Easy Road, il n’y en a pas d’optimale si ce n’est des modèles plus petits inférieurs à 20 litres. Mais peu importe la sacoche, ce sera toujours merdique pour le contacteur de clé et tout le reste vis-à-vis du support Easy Road. J’ai même testé support Easy Trail…problèmes identiques.

Je sais une Corsaro n’est pas faite pour avoir une sacoche de réservoir, car c’est moche, mais quand on aime sa moto, on veut partir loin avec. Et le gros sac à dos, les sacoches cavalières ne suffisent pas toujours.

En tous cas avec un support Easy Road, n’achetez pas une sacoche Bagster Stunt. Cela ne passe pas du tout, même en essayant dans tous les sens. J’ai même testé en tournant la sacoche bas/haut.

Sinon il y a toujours la solution tapis de réservoir MOTO MORINI et faire coudre les attaches type Bagster mais qui représente un budget un peu plus conséquent. 187 Euros rien que la sacoche réservoir…contre 39 euros le Easy Road et 30/40 euros une sacoche d'occasion.

Certains d’entre vous ont fait ce montage tapis de réservoir MOTO MORINI + attaches? Je serai intéressé de voir le résultat.

Merci à l’avance...

[zed]

viewtopic.php?f=5&t=13&p=19343&hilit=spinexx#p19343
J'avais parlé de mes spinexx à l'époque.
Mais depuis mes photos ont disparu.

[LZANINI]

Merci Zed pour le lien. j'étais tombé dessus...et j'avais lu que tout était ok sur les deniers commentaires et pages pour Easy road et Bagster.
Par contre je ne m'étais pas attardé sur les sacoches Spinexx je l'avoue... Je vais regarder cela plus en détails. Merci pour les infos de cet ancien post en tous cas. Dommage pour les photos. j'aurai apprécié de voir ce que cela peut donner.
V.

[zed]

Si tu as 2 semaines devant toi ... je referai ou retrouverai mes photos

[fred974]

Je t'envoie une ordonnance de Scanner cérébral et un courrier pour un Neurologue . J'ai le tapis de réservoir Morini avec la sacoche : pas trop laid , sacoche de petit volume . Tout ce merdier est au fond du placard et je n'arrive plus à ouvrir ce p'tin volet coincé ... . Je n'utilise plus ce matériel .