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Salut Thor,

Pour les diabolos, il n'y a rien de prévu d'origine sur la Corsaro. Si tu veux absolument garder ce système il te faut souder des écrous sur le bras oscillant et y visser les diabolos.

Le plus simple est soit de changer de béquille soit acheter les tampons en L qui se mettent à la place des supports en V de ta béquille.

A+.

Fredo.

Et quand tu béquilles, fais bien gaffe au capteur de vitesse qui est idéalement placé

Thor.59 a écrit :j'ai pas trouvé l'info!

j'aurais voulu savoir ce qu'on peut mettre comme béquille à l'arrière?
car actuellement j'ai une béquille avec diabolo sur la moto, savoir si je peux garder ma béquille ou pas

merci d'avance

Sur la 1200 sport l'axe de roue arrière est perçé, je glisse un tube dedans et utilise les crochets pour diablo. Celà évite d'arracher le capteur de vitesse avec les patins.
A part la dépose de la roue arrière, on peut tout faire

Je fais exactement la même chose que Chrissport

zed a écrit :Je fais exactement la même chose que Chrissport

ahhh donc c'est identique à la 1200 sport! donc je vais pouvoir garder ma béquille

Exact sur le crosaro le tube d'axe de roue est creux, on peu donc y glisser une tige métallique et se servir d'une béquille diabolo.

Inconvénient du système, il n'est pas possible de retirer la roue arrière ...