Gamme 2014 à l'essai
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Gamme 2014 à l'essai
Salut à tous!
Étant sur la liste de diffusion de Morini, j'ai été invité à essayer la gamme 2014, en Italie.
Je ne pourrai pas y aller, et aucune autre information que ça n'a été donné.
Voici le contenu de la gamme:
Rebello 1200 avec le nouveau moteur RS14 130 CV et livrée en Carbone
11 ½ 1200 avec livrée en Carbone
Corsaro Veloce 1200 Carbon avec le nouveau moteur RS14
Granpasso 1200 Carbon
Scrambler 1200 Carbon
Étant sur la liste de diffusion de Morini, j'ai été invité à essayer la gamme 2014, en Italie.
Je ne pourrai pas y aller, et aucune autre information que ça n'a été donné.
Voici le contenu de la gamme:
Rebello 1200 avec le nouveau moteur RS14 130 CV et livrée en Carbone
11 ½ 1200 avec livrée en Carbone
Corsaro Veloce 1200 Carbon avec le nouveau moteur RS14
Granpasso 1200 Carbon
Scrambler 1200 Carbon
- fredorini
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Re: Gamme 2014 à l'essai
Salut à tous,
Voilà exactement le mail reçu ce jour :
Plusieurs points intéressants :
- 1° : il y a une gamme 2014 ! Super !
- 2° : un "nouveau" moteur : RS14 qui sera installé dans 2 motos : La Rebello 1200 et la Corsaro 1200. Vu la dénomination, on peut donc penser qu'il n'y a pas de réalésage avec une augmentation de la cylindrée (suivez mon regard du côté des oranges )
- 3° : la Rebello va donc être produite (euh, c'est une bonne nouvelle ça ? ? ? )
- 4° : un nouveau modèle apparaît : la 11 1/2 1200 : c'est donc toujours une 1200 mais elle ne s'appelle plus 9 1/2 ...
On a besoin d'un espion (Le Gary au parloir ! ! ! ) qui va s’échapper quelques heures du Salon de Milan pour aller voir cette expo chez Pirelli ; parce que comme par hasard c'est les mêmes dates et lisez la dernière phrase
A suivre, le 2 Décembre au plus tard pour les infos sur le site internet.
Youpi ! C'est reparti !
A+.
Fredo.
Voilà exactement le mail reçu ce jour :
Plusieurs points intéressants :
- 1° : il y a une gamme 2014 ! Super !
- 2° : un "nouveau" moteur : RS14 qui sera installé dans 2 motos : La Rebello 1200 et la Corsaro 1200. Vu la dénomination, on peut donc penser qu'il n'y a pas de réalésage avec une augmentation de la cylindrée (suivez mon regard du côté des oranges )
- 3° : la Rebello va donc être produite (euh, c'est une bonne nouvelle ça ? ? ? )
- 4° : un nouveau modèle apparaît : la 11 1/2 1200 : c'est donc toujours une 1200 mais elle ne s'appelle plus 9 1/2 ...
On a besoin d'un espion (Le Gary au parloir ! ! ! ) qui va s’échapper quelques heures du Salon de Milan pour aller voir cette expo chez Pirelli ; parce que comme par hasard c'est les mêmes dates et lisez la dernière phrase
A suivre, le 2 Décembre au plus tard pour les infos sur le site internet.
Youpi ! C'est reparti !
A+.
Fredo.
Membre du MMCF.
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Re: Gamme 2014 à l'essai
Fredo, elle s'appelle toujours "Corsa rouge 1200" la moto.
Soit c'est une diversion, soit c'est pas ça.
Chez Ducati, ils ont le moteur Testastretta 11, pour un angle de croisement des soupapes à 11 degrés, améliorant ainsi le rendement.
La réponse est à chercher là-haut je pense...
Soit c'est une diversion, soit c'est pas ça.
Chez Ducati, ils ont le moteur Testastretta 11, pour un angle de croisement des soupapes à 11 degrés, améliorant ainsi le rendement.
La réponse est à chercher là-haut je pense...
- fred974
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Re: Gamme 2014 à l'essai
Excellente nouvelle : une gamme 2014 . Réaction mitigée : versions carbone ( bof ! ) et un nouveau moteur ( intérêt ? ) .
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Re: Gamme 2014 à l'essai
Ils promettaient un moteur de 160ch et une conso abaissée de 40%.
S'ils le font, et si ce moteur conserve son fabuleux caractère, alors la réponse à ta question est évidente...
S'ils le font, et si ce moteur conserve son fabuleux caractère, alors la réponse à ta question est évidente...
- fred974
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Re: Gamme 2014 à l'essai
Ils parlent de 130 cvs ..
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Re: Gamme 2014 à l'essai
La Rebello est moins puissante et moins "sport" que la Veloce.
Une différenciation des modèles qui va plus loin que la forme du carénage est une bonne idée, non?
Une différenciation des modèles qui va plus loin que la forme du carénage est une bonne idée, non?
- fred974
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Re: Gamme 2014 à l'essai
Bruno , le même moteur pour les deux machines ...
- bueller
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- fred974
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Re: Gamme 2014 à l'essai
Si , du carbone !
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