Forum MotoMorini France

http://www.motomorinimotorcycles.eu/ind ... gory_id=52

avec un corsaro a quasi 16 000E......what else!

Et 21 300 E pour leur REBELLO....y vont en vendre des milliers.

Alors là je ne comprends pas le positionnement !
Y'a encore quelques mois, ca bradait du Corsaro neuf à 8500€ et maintenant, pour peu qu'on change 1 ou 2 couleurs de carrosserie, c'est plus de 16000 € !!!
Au même prix qu'une SuperDuke R, plus cher qu'un Tuono V4 APRC pour une moto qui a très peux évoluer depuis 8 ans ?!!! Sérieux ?!

putain ils sont givrés ou quoi ?,,,pour nous c est tout bon ca remonte la cote,,,,,et la rebello quel saucisson, la diavel est plus belle est moins chére,,,,enfin, dans 1 an depot de bilen,,,,comme d hab,

Je suis San voix devant autant de bêtise!
Morini est pas près de vendre des motos.

les tarifs
J'avais jamais fait attention mais en bas de la page il y a le capital de Morini soit 20000€ c'est pas grand chose pour une entreprise d'une telle envergure
par contre l'aigle malgré son bonnet de noël tourne la tête a droite est c'est plutôt bon signe

On serait pas le 1er Avril

bon c est pas fini ce tir d artillerie sur l ambulance morini est là c est deja bien ;je prefere une marque qui vends meme a ce prix la q une marque qui n existe plus ;apres si cela ne vous plait pas n en degoutez pas les autre ;je les rouve belles dans l ensemble et avec des ameliorations sensibles
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Juste pour s'amuser......

L'aspect technique de la
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014


Chassis :
Cadre : treillis tubulaire en acier au chrome molybdène
Réservoir : 18 litres
Hauteur de selle : 835 mm
Empattement : 1482 mm
Poids à sec : 189 kg

Train avant :
Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 48 mm
2 disque Ø 320 mm, étriers radiaux monoblocs 4 pistons Brembo M50

Transmission :
Boite à 6 rapports
secondaire par chaîne

Train arrière :
Mono-amortisseur WP
1 disque Ø nc, étrier Brembo 2 pistons

Moteur :
Bicylindre en V à 75°, 4 temps
Refroidissement : par eau
injection Ø nc
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1301 cc (108 x 71 mm)
180 ch à 8870 tr/min
14.7 mkg
Rapport poids / puissance : 1.05 kg/ch

Prix du neuf : 15690 €

pour qu'une marque vive il faut quel soit concurrentiel !

le garry a essaye et il trouve que ça n a pas la saveur du twin morini pas le couple et tres lineaire il en faut pour tout les gouts :j ai essaye l adventure 1190 tout est bien mais c est tres asceptise et je n echangerai pas contre le gp; c est les coups et les douleurs chacun les siens
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bon, plutôt que de renouveler ma corsaro, je vais la repeindre...... en noir, ça me fera un corsaro 2014 véloce