Un breton en Hornet... ET ALORS?!
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Un breton en Hornet... ET ALORS?!
Bien le bonjour,
Thomas, 28 ans, je roule sur une Hornet de 2002 avec 60 000kms... bah ouai, 'faut bien commencer avec quelque chose!
Pourquoi ma venue ici? Je souhaite troquer mon 4 cylindres de branleur contre un gros bi bien musclé, j'en ai marre de rouler à des vitesses indécentes pour avoir un minimum de sensation.
De ce qu'il se fait à 5-6000e, 2 marques me bottent : ktm et moto morini.
Je ne connais pas du tout cette dernière, c'est pourquoi je viens à la pêche aux informations ici. La fiabilité, l'entretien et le trouvage de pièces détachées en cas de gadin me font un peu peur... comme toutes italiennes quoi!
15 jours d'attente pour la validation de mon compte ici, je commençais à me poser des questions
Bricoleur de nature, je fuis volontiers les garagistes en qui je n'ai pas du tout confiance.
Merci pour votre accueil et à bientôt !
Thomas, 28 ans, je roule sur une Hornet de 2002 avec 60 000kms... bah ouai, 'faut bien commencer avec quelque chose!
Pourquoi ma venue ici? Je souhaite troquer mon 4 cylindres de branleur contre un gros bi bien musclé, j'en ai marre de rouler à des vitesses indécentes pour avoir un minimum de sensation.
De ce qu'il se fait à 5-6000e, 2 marques me bottent : ktm et moto morini.
Je ne connais pas du tout cette dernière, c'est pourquoi je viens à la pêche aux informations ici. La fiabilité, l'entretien et le trouvage de pièces détachées en cas de gadin me font un peu peur... comme toutes italiennes quoi!
15 jours d'attente pour la validation de mon compte ici, je commençais à me poser des questions
Bricoleur de nature, je fuis volontiers les garagistes en qui je n'ai pas du tout confiance.
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Re: Un breton en Hornet... ET ALORS?!
Bienvenue louesss
Très bonne moto la 600 Hornet ! Tu trouveras pas mal d'infos sur le forum, dans l'ensemble les Morini sont des machines fiables, par contre si c'est pour rouler moins vite qu'avec ta Hornet ...c'est pas forcément le bon choix, les Morini sont des machines performantes , si c'est pour rouler plus cool orientes toi plutôt sur un twin de plus petite cylindrée genre 800/620 Mostro ou 750 Aprilia Shiver, car rouler doucement avec une Corsaro...c'est frustrant et pour tout dire pas facile !
...sinon une Guzzi ....ou une Harley ?! :
Très bonne moto la 600 Hornet ! Tu trouveras pas mal d'infos sur le forum, dans l'ensemble les Morini sont des machines fiables, par contre si c'est pour rouler moins vite qu'avec ta Hornet ...c'est pas forcément le bon choix, les Morini sont des machines performantes , si c'est pour rouler plus cool orientes toi plutôt sur un twin de plus petite cylindrée genre 800/620 Mostro ou 750 Aprilia Shiver, car rouler doucement avec une Corsaro...c'est frustrant et pour tout dire pas facile !
...sinon une Guzzi ....ou une Harley ?! :
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Re: Un breton en Hornet... ET ALORS?!
Moi, je viens juste de passer d'une petite Guzzi 650 à une Morini : je confirme "c'est bien mieux" ; on ne peut pas être déçu avec une Morini, même sans rouler trop trop vite
- lionel
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Re: Un breton en Hornet... ET ALORS?!
Encore un Breton .
Bienvenus à toi ,essayer c'est adopté
Bienvenus à toi ,essayer c'est adopté
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Re: Un breton en Hornet... ET ALORS?!
Merci à vous!
Disons que je sais me retenir sur la route, mais je veux du couple présent à tout moment. Avec la hornet, il faut être à 9000 trs pour avoir le couple maxi de 6Nm (en me relisant, ça me fait sourire ^^). A ce régime ça braille, sans te voir on imagine une sportive et tu passes pour le blouson noir qui prend la route pour un circuit.
Je fais attention à l'image que je donne, surtout aux plus jeunes (j'ai un collège à côté de chez moi). Bon, je ne roule pas avec un Z, mais je sais pertinemment que ma 600 véhicule le même cliché, celui de la moto d'branleur.
Une HD.... ça va pas non?! Pour perdre des boulons à chaque démarrage, non merci. Apprilia et ducat j'en parle même pas, les motos jetables ne m'intéresse pas
Disons que je sais me retenir sur la route, mais je veux du couple présent à tout moment. Avec la hornet, il faut être à 9000 trs pour avoir le couple maxi de 6Nm (en me relisant, ça me fait sourire ^^). A ce régime ça braille, sans te voir on imagine une sportive et tu passes pour le blouson noir qui prend la route pour un circuit.
Je fais attention à l'image que je donne, surtout aux plus jeunes (j'ai un collège à côté de chez moi). Bon, je ne roule pas avec un Z, mais je sais pertinemment que ma 600 véhicule le même cliché, celui de la moto d'branleur.
Une HD.... ça va pas non?! Pour perdre des boulons à chaque démarrage, non merci. Apprilia et ducat j'en parle même pas, les motos jetables ne m'intéresse pas
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Re: Un breton en Hornet... ET ALORS?!
La moto, quelle qu'elle soit, est ce que tu en fais !
Il n'y a pas de moto de branleurs ....c'est le mec qui est dessus qui est un branleur !
Ducati ...moto jetable ....j'vois pas trop ce que tu veux dire ?!
et contrairement à ce que tu dis les Harley sont des machines fiables et sans soucis ...si conduite comme il se doit !
et comme tu cherches du couple à bas régime , n'hésites pas à essayer une Buell ...certain sur le forum pourront t'en parler ....tu ne devrait pas être déçu !
Il n'y a pas de moto de branleurs ....c'est le mec qui est dessus qui est un branleur !
Ducati ...moto jetable ....j'vois pas trop ce que tu veux dire ?!
et contrairement à ce que tu dis les Harley sont des machines fiables et sans soucis ...si conduite comme il se doit !
et comme tu cherches du couple à bas régime , n'hésites pas à essayer une Buell ...certain sur le forum pourront t'en parler ....tu ne devrait pas être déçu !
- fred974
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Re: Un breton en Hornet... ET ALORS?!
Bienvenue à toi .
- damemorini
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Re: Un breton en Hornet... ET ALORS?!
bienvenue au BRETON
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