Par rapport au Dayto, j'ai trouvé la Ducat' très basse avec une assise très plate justement et moins en appuie sur les poignets.
Par contre effectivement, la contre partie, c'est que dans les p'tits coins, c'est plus physique, ca demande plus d'implication du corps, mais elle offre une stabilité assez bluffante en courbe, on pose et c'est un rail, ca ne bouge plus !
La biellette d'amorto est réglable, je vais voir si je peux trouver le bon compromis stabilité/maniabilité en relevant légèrement le cul.
Les reglages de suspensions sont beaucoup trop fermé à mon gout, je ne suis pas assez lourd pour faire travailler la suspension
Les polys sont commandées, hâte de pouvoir entrevoir le potentiel de la brêle sur piste !
(mes exsuper sport etaient plutot du genre secouage de prunier sur les petites routes...)