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https://www.charlymoto.fr/suspensions-e ... ge_mad_red


Je suis tombé là dessus par hasard. A votre avis c est compatible avec une Corsaro de 2018?

Je n'ai pas testé une 2018, mais un amortisseur de direction ne me semble pas nécessaire du tout sur les morini
il ne faut surtout pas s'accrocher au guidon à l'accélération, c'est les genoux et les pieds qui font le boulot.
et ensuite réglage de suspension avant et arrière pour avoir un bon équilibre statique (précontrainte) et dynamique (hydraulique)

J ai essayé la moto sur 80 km (sympa le proprio). J ai eu un léger délestage de l avant mais rien de méchant. Je verrais sur le long terme. Merci du conseil. Je vais éviter de bidouiller les réglages d origine de La Fourche. Je laisserais ça à un spécialiste Quand je réceptionnerai la moto elle sortira de la révision des 20000 et La Fourche devrait Être vidangée.

Putain, c'est pas donné ! Comme dit plus haut assures toi que les réglages standards soient bons avant de monter un amortisseur de direction. Il ne doit pas masquer de mauvais réglages mais venir en complément si tu en ressens le besoin.
ça peut être utile sur de fortes accélérations sur routes bosselées, mais franchement il faut y aller ! la partie cycle de la Corsaro peut s'en passer sans aucun soucis. Après si tu roules fort sur des routes un peu dégradées, ça peut sécuriser .