Forum MotoMorini France

Salut les gars, en regardant les annonces italiennes je m’ aperçois que leur bécane ont moins de km et qu’elles sont moins chères.
Est-ce que quelqu’un d’entre vous en a déjà acheté une la bas et savez vous s’il le fait que leur moto n’étaient pas en 100 chevaux est un problème ?
Savez-vous si les démarches sont compliquées ?
Merci à ceux qui répondront
Motardement

Si tu te sens de la passer aux mines en candidat libre , tu peux !!
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Salut,

Très mauvais plan.

Autant les motos euro 4 avec ABS en full ou pas c'est facile, avec un certificat européen, autant avant euro4+ABS avec l'importateur qui n'existe plus c'est mission impossible, tu devrais passer une réception à titre isolé et c'est pas du tout le même budget, car la moto doit être bridé à 100 ch donc un changement qui tue tout.

Bon! merci pour vos conseils, je vais sagement vous écouter

En même temps le bridage sur une Morini, ta petite cousine peut s'en occuper ! .... Il suffit de remettre en place une vis de 6 qui limite l'ouverture des papillons.
Mais assez d'accord, c'est beaucoup d'emmerdes pour économiser quelques euros.

C'est pas le problème de brider la moto, la bride est pas chiante et simple à faire, mais c'est obtenir le COC et les papiers confirmant le bridage, ça demande à ce que ça soit l'importateur qui s'en occupe (mais celui de l'époque, pas l'actuel car la SIMA ne s'en occupe pas)

Effectivement ça complique les choses !

bulfire a écrit : ↑22 sept. 2020, 09:52 C'est pas le problème de brider la moto, la bride est pas chiante et simple à faire, mais c'est obtenir le COC et les papiers confirmant le bridage, ça demande à ce que ça soit l'importateur qui s'en occupe (mais celui de l'époque, pas l'actuel car la SIMA ne s'en occupe pas)

D'ailleurs y a t'il toujours un importateur en France vu le peu de promotion faite pour la marque car il est quasi impossible d'en trouver une neuve chez un concessionnaire.
A croire que la SIMA a posé l'importation des Morini sur une étagère et la laisse prendre la poussière sans la toucher.
La faible production de l'usine n'explique pas tout

D'après les échos que j'ai eu, la SIMA espérait et a promis aux concess les 650 pour cet été mais l'usine ne donne pas de nouvelles de ces motos qui permettraient de faire une vrai gamme commerciale à proposer pour faire avancer et remettre en avant la marque MM.