Forum MotoMorini France

Voilà une question simple !!!

Ma veritable question est : pourquoi acheter une Corsaro alors qu'une avio est 1500 euros moins cher ???

C'est en discutant avec le concess (qui m'expliquait qu'il n'y avait plus d'interet d'acheter un corsaro depuis que l'avio est sorti) chez qui j'ai essayé un corsaro que je me suis posé la question.

La téhorie du vendeur (pas idiote à première vue) :

Un corsaro --> meme machine que l'avio mais 12,5 Kg de couple au lieu de 10 et 140 cv au lieu de 120 cv en version libre.
En sachant qu'un boitier d'injection coute environ 500 roro.

Acheter une avio et monter un boitier d'injection de corsaro permet d'économiser 1000 €.

Maintenant ce concess vend une avio neuve sur lequelle il baisse le prix à 10 000 € (il l'a depuis 2008 ...).

Ne serait ce pas pour me "bourrer le mou" qu'il m'a dit ca ???

N'y a t'il pas un inconvéniant que je n'ai pas envisagé ???

guiguigaz a écrit : Un corsaro --> meme machine que l'avio mais 12,5 Kg de couple au lieu de 10 et 140 cv au lieu de 120 cv en version libre.
En sachant qu'un boitier d'injection coute environ 500 roro.

Et le radiateur d'huile, l'anti drible, la suspatte arriere (de meilleure qualité) ... et j'en oublie sûrement

guiguigaz a écrit : Ne serait ce pas pour me "bourrer le mou" qu'il m'a dit ca ???

Il veut vendre son Avio

+
Suspension avant reglable.
Finition vernie nettement plus engageante.
Parceque 140cv c'est mieux (et que le radiateur d'huile supplementaire n'est surement pas la par hasard. Quid de la garantie sur une Avio "kitee" 140cv sans ce refroidissement supplementaire ?)

A+

c'est bien ce que je me disait aussi ^^.

La corsaro sort à combien ?? 12 500 € c'est ca ??

12590€

Question aléatoire : combien peut on espérer négocier ?? si on peut négocier quelque chose ??

et une avio ça ne se monte pas à 140 ch
c'est pas le boitier d'injection et le radiateur uniquement qui sont différent il y a aussi les soupapes ou les arbres à cames je crois de différent.
donc ça se discute et ça va dépendre de chacun l'intérêt d'une avio ou d'une corsaro

De toute manière le noir et rouge mat de l'avio ne m'emballe pas plus que ca mais le moteur m'a tellement charmé que ce n'est pas ca qui va m'empécher d'en prendre une.

Par ailleurs le coté financier n'est pas à négliger, mais j'aurais le budget pour prendre une corsaro qui, pour moi, est vraiment plus jolie.

Pour résumé (!!) : je pencherai finalement pour un corsaro noir et blanc (il existe bien hein ??!!) mais une ristourne (du style 12 000 clés en main) ne me ferait pas boiter ^^.

A moi de prospecter les concessions !

J'ai eu mon Corsaro neuf à 12000 € avec une bonne reprise de mon ancienne moto.
Je l'ai acheté chez High Tech Moto à Bordeaux, un concessionnaire qui m'a fait changer d'avis sur les concessionnaires. Ca fait du bien de parler à des passionnés qui ne prennent pas les clients pour des jambons.

Pourquoi acheter une GOLF TDI 1.9...ai lieu d'une GOLF TDI 2.0...