ex-excalibur

[joelm]

Bon, j'ai viré les clignotants (me plaisent pas) et je vais devoir changé le demarreur (d'excalibur 1992)
je ne sais pas trop ou chercher...

[joelm]

Bon, ce soir (nuit) elle est parti, le moteur tourne, mais,
1)-le demarreur est HS (grillé), donc parti à la poussette (10 kg de perdus),
2)-fuite d'huile car joint de demarreur HS,
donc, il me faut un demarreur de morini "excalibur" 501, 1992+ la RT pour les branchements
siou plé m'sieur!

[MaGaX]

Excellent !
Ton projet est sur la bonne voie !
Bon courage pour tes recherches de pièces.

[joelm]

Merci MaGaX,
je vais chercher du côté des "anciennes" italiennes, "l'Officina" à Argenteuil, ou "Moto Bel"
j'ai trouvé un demarreur grillé sans rien à l'intérieur (il avait déja été démonté)

Le son du moteur ne fait pas honte à la marque, rauque,
les pots retransmettent un bruit "Harley à l'italienne", assez difficile à décrire

Je cherche un schéma élèctrique, et un demarreur complet (avec joint) d'excalibur 1992 au cas ou!

[zed]

j'ai trouvé un demarreur grillé sans rien à l'intérieur (il avait déja été démonté)

Sympa comme blague

[joelm]

J'aime les blagues, mais celle la, je l'ai trouvé moyenne!

[Gabacho]

J'aime les blagues, mais celle la, je l'ai trouvé moyenne!

Je pense que j'aurai moyennement apprécié aussi

En tout cas bon courage, on suit ton projet avec attention

[Gabacho]

yop !!!

je suis tombé sur ce lien unpeu par hasard et j'ai l'impression qu'il y a pas mal d'infos techniques sur les moteurs anciens de morini :
http://www.motomoriniclub.nl/#English indexpage

par contre c'est en anglais (rubrique technical entre autre, mais je n'ai pas fouillé tout le site)

[joelm]

Merci beaucoup Gabacho, je vais aller voir, même en Anglais, ce serait pas mal!

aujourd'hui, j'ai cassé le cable d'accélérateur,
2 cables (qui sortent de chaque carbu) qui rentre dans un cylindre et un seul en ressort,
pour aller à la poignée : CASSé

[Gabacho]

Et bien, il te reste du boulot !!!