une Granpasso sur le CoinCoin !

[zed]

En conclusion :
Si vous voulez spéculer, achetez du Peugeot plutôt que du Morini

[fred974]

Arrêtez d'être négatifs nom de dieu !!! .

[granpasso70]

oui, il a raison, le Fred : retirez-moi ces annonces et... enjoy !

(je rigole, mais c'est en fait ce que j'ai fait et je ne le regrette pas )

[traxx83]

et d'ailleur en parlant de nos belle

qui a le plus gros kilometrage ici ??

la mienne est de mai 2009 et totalise un tout petit peu moin de 22.000km ( dont plus de 12.000 en un an et un mois )

[le gary]

moi 80 000 km
50 000 km avec la jaune et 30 000 km avec la veloce sur 4 ans et 6 mois.

[chrissport]

ma sport a 29000km

[guiguigaz]

Perso j'hésite de plus en plus à troquer mon corsaro contre un granpasso ...

le marché tu corsaro n'est pas non plus au mieux

Je réfléchie à échanger mon corsaro contre un granpasso non pas pour les prix mais bien pour l’agrément et le confort ...


Le capot de selle, oui c'est une fabrication perso !

http://www.motomorini.fr/FORUMASA/viewt ... ni+#p19951


Pour ce qui est du kilométrage c'est peut être canaille17 même si cela fait un moment qu'on ne la pas lu !

[thp]

Ayant roulé 1an 1/2 en gp et parcouru 12000kms avec , je dirai que je trouve là selle plus ferme que la corsaro et que celle ci est également plus souple côté moteur, en fait je peux traverser les agglomérations en 3 voire en 4 à 2300tr sans ratatouiller.
Sinon la gp est super en duo, très bonne routière mais c'est un autre style de conduite qui correspond sans doute mieux avec la répression d'aujourd'hui, quoique ( n'est ce pas PG ) tu peux attaquer fort également avec une Bonne protection avec sa bulle réglable et une très bonne autonomie (360kms) ...

@+

[granpasso70]

c'est vrai qu'après la modif obligatoire (selle) et d'autres facultatives, le GP est franchement kiffant. attention, encore faut-il que la posture "trail" convienne : on est assis franchement plus droit que sur un roadster !

sinon, même si le moteur est identique à celui du Corsaire à la cartographie près (on va donc dire... ludique), le GP reste quand même une moto plutôt lourde, haut-perchée et donc relativement difficile à manœuvrer à vitesse lente.
c'est pour ça qu'on DOIT rouler vite avec, mais va expliquer ça à un bleu qui plus est invisible...

[lionel]

c'est vrai qu'après la modif obligatoire (selle) et d'autres facultatives, le GP est franchement kiffant. attention, encore faut-il que la posture "trail" convienne : on est assis franchement plus droit que sur un roadster !

sinon, même si le moteur est identique à celui du Corsaire à la cartographie près (on va donc dire... ludique), le GP reste quand même une moto plutôt lourde, haut-perchée et donc relativement difficile à manœuvrer à vitesse lente.
c'est pour ça qu'on DOIT rouler vite avec, mais va expliquer ça à un bleu qui plus est invisible...

Selle d'origine. 32500km depuis le 24 décembre 2009, que pour la ballade et les vacances , plusieurs fois 1000km dans la journée en duo et bagageries bien chargées , les fesses ce sont faites
aussi non il reste le GS pour les fessier fragile (le GS parce que vous le valez bien )