levrier-noir a écrit : 15 oct. 2026, 06:40
Cette fois, c'est assez clair, vu que le LDR passe dans l'huile, ça ne peut être que le spi de pompe à eau.
Comme je l'ai dit plus haut, évite de rouler comme ça, les coussinets n'apprécient pas. Tu vas le faire toi même ou le faire faire ?
Qu'est-ce qui te fait éliminer un joint de culasse ? (ça m'arrangerait vraiment que ça ne puisse être ça)
Pour le spi de la pompe à eau, ça ne doit pas être bien difficile à faire, et plus simple que d'aller déposer la moto à 50 kms. Je pourrais commencer par là, faire en même temps la vidange, et ensuite voir si ça résout le problème.
Par contre, où trouver ce joint ? @ElCorsaro : tu as les références de ce joint ? tu as fait comment pour les trouver ?
Derrière le couvercle de la pompe à eau, c'est un joint plat en papier (à remplacer forcément) ou un joint torique ?
Et s'il faut le remplacer, tu l'as trouvé où ?
Pour le LDR, il y a des précos particulières ou un générique fait l'affaire ?
