Et si une Milano ?

[levrier-noir]

C'est bon de temps en temps de démonter /desserrer les collecteurs d'échappement . Avec la mienne, tous les 3-4 ans (je sais, on n'en est pas là) je démonte les écrous qui maintiennent le collecteur à la culasse (je fais ça sur toutes mes motos), je gratte et remonte avec de la graisse cuivre (haute température). ça évite au bout de 10 piges si tu as besoin de démonter de te retrouver avec un écrou souder, et là ... catastrofen !
J'ai été trauma avec des goujons qui cassent dans la culasse malgré toutes les précaution.

Pour les joints, si tu peux récup ceux en place , c'est pas mal car le joint de carter (coté alternateur) c'est 48 euros en pièce d'origine !!!

[C14]

Plus ça vient et plus je me dis que je vais patienter. Il commence à cailler sévère. La réparation attendra que SBike prenne la bécane.

Et vu que le vendeur (réglo !) prend à sa charge la remise en état, je ne vais pas prendre le risque de toucher.

D'ici là, je vais bricoler ma béquille d'atelier pour la rendre compatible avec la Milano (où il y a fort peu de place à cause des pots)

[ThierryG]

D'ici là, je vais bricoler ma béquille d'atelier pour la rendre compatible avec la Milano (où il y a fort peu de place à cause des pots)

Je suis intéressé de voir le résultat du bricolage une fois la béquille modifiée

[C14]

Ca y est, j'ai fini les modifs de la béquille d'atelier.

L'idée c'est de remplacer les tampons (plats) par des pièces en fer plat qui épousent la forme du bras oscillant au niveau de l'axe de la roue.

J'ai retiré le caoutchouc de protection de la zone plate des tampons d'origine, et j'ai soudé sur le support un morceau de fer plat, préalablement mis à la forme du bras oscillant. Un coup de peinture et des mousses de protection collées dessus et le tour est joué.

Voilà les photos (vous les mettez où vos photos pour qu'elles soient visibles ici ? - c'est un poil archaïque phpBB je connais bien Discourse, c'est beaucoup plus moderne )

https://photos.app.goo.gl/kt8SXHs9LJe3AXeU9
https://photos.app.goo.gl/qB4onLki1NG6KX599
https://photos.app.goo.gl/9748qVh4pKF2KSB86

[Rock80]

Je suis surpris que tu aies eu besoin de modifier ainsi les tampons de ta béquille d'atelier Paske, sur la mienne, bien qu'ils soient aussi caoutchoutés et assez large, je réussis à les loger devant les excentriques sans que la béquille ne touche le silencieux inférieur
Mais, à regarder les photos de ta moto, elle me semble avoir une assiette plus "horizontale" que la mienne ... enfin, c'est difficile à juger sur une photo mais ça me semble bien quand même
Sur la mienne, l'entraxe d'amortisseur est réglé au maxi (3 filets ) pour plus d'info, tu peux te référer au manuel utilisateur


PS: pour insérer des photos sur ce forum, tu peux utiliser l'onglet "Pièces jointes" en dessous de la fenêtre de composition des messages ... peut-être à utiliser avec parcimonie pour éviter la saturation de l'espace dédié au forum (Perso, j'utilise Servimg.com qui permet une insertion directe en phpBB et surtout car il conserve les photos potentiellement "indéfiniment" au contraire de nombre d'hébergeurs d'images mais, il faut désormais être membre d'un forumactif pour en bénéficier depuis quelques temps ).

[ThierryG]

Merci pour les photos de la béquille