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Re: Leboncoin
Publié : 05 oct. 2010, 22:47
par knopfler
OBELIX a écrit :Regardez bien la photo , le lèche roue : carbone; les protections thermiques: carbone , le cache avant sous réservoir:carbone , de l'autre côté je pense même chose + le tour contacteur qui devrait être aussi en carbone..juste à mailer ou tél et demander des tofs pour confirmation..et j'ai ma petit idée.
Par contre y a des roulettes de protection et la selle me paraît basse..comme si on avait rabaissé la moto..
et c'est la moto de la copine du gars à qui j'ai acheté la VELOCE..
(pour çà qu'elle est rabaissée)
Il est en plein travaux chez lui et il a besoin d'oseille..Son beau-fils bosse chez technik moto à Nice..Donc a priori si c'est le même entretien et mises à jour que la mienne RAS..Je l'ai vu dans le garage elle est nickel..Plus qu'à avoir la foix pour descendre à NICE et remonter chez soi avec....Rien d'insupportable quand on aime..
h
ein les gars
Sa moto est clairement belle, c'est indiscutable. C'est le terme "spécial" qui me gène. Comme les gars qui vendent un bandit R....
Re: Leboncoin
Publié : 05 oct. 2010, 22:51
par knopfler
En fait ça m'interpelle un peu car durant ma période de recherche de Corsaro, je me suis déplacé une fois à 200km pour voir une Veloce qui n'en était qu'une sur le papier. En vrai c'était une Corsaro classique. J'ai perdu du temps et de la thune.
Après peut-être que notre ami bosio parle dune Corsaro qui est spéciale. L'amalgame peut-être facile à faire je le reconnais.
Re: Leboncoin
Publié : 05 oct. 2010, 23:23
par bueller
Sur la spéciale, il n'y a pas les termis avec
car sur ta photo ils n'y sont pas
Re: Leboncoin
Publié : 05 oct. 2010, 23:35
par knopfler
Bah donc s'il n'y a pas les Termi ce n'est pas une spéciale ! Gné
Re: Leboncoin
Publié : 05 oct. 2010, 23:43
par bueller
On verra bien j'ai envoyé un mail pour demander
Re: Leboncoin
Publié : 06 oct. 2010, 07:55
par mr oxy
bueller a écrit :Sur la spéciale, il n'y a pas les termis avec
car sur ta photo ils n'y sont pas
salut bueller! la speciale n'a jamais eu des termis montés d'origine! c'est simplement une corsaro standart "premier" model. suite au retrait de l'importateur msa morini a decidé de rapatrier les stocks de msa chez eux, pour y faire les mises à jours et la valoriser avec quelque pieces carbone
sinon ca reste un corsaro normal. il n'y a que la veloce qu'est livrée d'origine avec des termis et l'ecu
pour ma part j'ai reussi à me les prendres avec l'ecu racing, a un prix.......vraiment etonnant
a mon avis le gars devait avoir des problemes de tunes j'en suis encore sur le cul
Re: Leboncoin
Publié : 06 oct. 2010, 12:44
par bueller
Le gars ma répondu, c'est une vrai spéciale, avec termi d'origine , mais pas le boitier comme la véloce
Re: Leboncoin
Publié : 06 oct. 2010, 19:41
par titispeedy
comme quoi il faut tourner 7 fois sa langue pour eviter de dire des conneries....
Re: Leboncoin
Publié : 06 oct. 2010, 20:11
par mr oxy
titispeedy a écrit :comme quoi il faut tourner 7 fois sa langue pour eviter de dire des conneries....
ben ouais, pourtant j'en etais persuadé! comme quoi on n'en apprends tous les jours
Re: Leboncoin
Publié : 06 oct. 2010, 21:16
par knopfler
Moi pareil. Et je doute que 2 personnes qui sont persuadées de la même chose, le soient par pur hasard. Je vois Marc samedi, je lui en parlerai.
Pour moi la Spéciale France avait le cadre noir, et pas de Termignoni. D'ailleurs avoir une paire de Termi ne change absolument rien à notre question. La seule ayant des Termi c'est la Veloce. Point barre. Et cette jolie Corsaro n'en est pas une. Donc c'est que le gars les a acheté en sus.