Forum MotoMorini France

1 femme 3 morini
Parce que Madame veut pas l' inverse

lionel a écrit :1 femme 3 morini
Parce que Madame veut pas l' inverse

j'adore

le gary a écrit :

coff30 a écrit :ça a l'air bien propre en tous les cas tu peux donner plus d'info sur ton papiers?? stp

tu débarque du mali ou quoi c'est du covering
http://www.mpacovering.fr/special-vehicule
http://www.mpacovering.fr/film-adhesif- ... di-noc.htm

deconne pas ca pue le centre af et j'ai du mal a suivre ces truc oui je l'admet

coff30 a écrit :

le gary a écrit :

coff30 a écrit :ça a l'air bien propre en tous les cas tu peux donner plus d'info sur ton papiers?? stp

tu débarque du mali ou quoi c'est du covering
http://www.mpacovering.fr/special-vehicule
http://www.mpacovering.fr/film-adhesif- ... di-noc.htm

deconne pas ca pue le centre af et j'ai du mal a suivre ces truc oui je l'admet

j’espère pour toi que tu n'y aille pas au centre Afrique ,c'est pas bon du tous.

c'est pas temps l'odeur le souci... des barbu j'en ai croisé quelques un je m'en suis bien sorti mais plutôt la famille et puis j'aimerai bien profiter du momo pour une saison au moins

et faire 1 raso

Mieux que le covering, car réellement durable: l'hydro-dipping.

Y a un spécialiste en la matière dans les Alpes, du nom de Ryste.

Hydro-Paint ouvre en Ile-de-France, et propose une prestation apparemment sérieuse pour un prix abordable.

Bruno78 a écrit :Mieux que le covering, car réellement durable: l'hydro-dipping.

Y a un spécialiste en la matière dans les Alpes, du nom de Ryste.

Hydro-Paint ouvre en Ile-de-France, et propose une prestation apparemment sérieuse pour un prix abordable.

j'ai vu la technique :étonnant et très efficace, après question résistance je sais pas......... et tarif??

Le tarif est à peu près celui d'une peinture. Et pour cause, la technique est la suivante
- mise en apprêt de la pièce
- peinture de la pièce avec une "base"
- passage en cuve avec le film
- vernis, comme une pièce peinte

On a donc forcément la même résistance qu'une pièce peinte puisque c'en est une!

Bruno78 a écrit :Le tarif est à peu près celui d'une peinture. Et pour cause, la technique est la suivante
- mise en apprêt de la pièce
- peinture de la pièce avec une "base"
- passage en cuve avec le film
- vernis, comme une pièce peinte

On a donc forcément la même résistance qu'une pièce peinte puisque c'en est une!

CQFD... Par contre en cas de "pète" on fait quoi du film sur la base..? Faut tout refaire ?