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je me doute que le corsaro doit pousser ! Le rsv ne fait que 128cv ce qui et déjà bien assez pour ce faire peur! Alors avec 140cv et 200cc de plus....... Mais bon vu le peux d'occasion qui tourne chez moi et les prix pratiquer c'est pas encore que je pourrait en essayer une!!
Salut duchnoque et bienvenue.
A l'inverse des autres Morinistes, je dirais qu'il n'y a pas une grosse différence entre un RSV et une Corsaro.
Le Corsaro est plus velux, plus rond et moins rugueux que le RSV, il monte plus vite en régime ...mais ce sont deux gros bi assez similaires sur pas mal de points.
Le Corsaro est globalement plus agréable et plus puissant, par contre je ne vois pas bien le concept de deuxième moto pour des machines qui sont finalement assez proches ?
Me souvient d'une balade moto où justement un mec en Falco lorgnait pas mal sur le Corsaro.
Moi, en bon embassadeur, lui propose d'échanger nos montures.
J'avais adorer sa réaction quand on s'était arrêté après qq dizaines de bornes, il avait cette tête : et il a dit "C'est juste magique !"
levrier-noir a écrit :Salut duchnoque et bienvenue.
A l'inverse des autres Morinistes, je dirais qu'il n'y a pas une grosse différence entre un RSV et une Corsaro.
Le Corsaro est plus velux, plus rond et moins rugueux que le RSV, il monte plus vite en régime ...mais ce sont deux gros bi assez similaires sur pas mal de points.
Le Corsaro est globalement plus agréable et plus puissant, par contre je ne vois pas bien le concept de deuxième moto pour des machines qui sont finalement assez proches ?
Le concept et que la rsv et une sportive, le corsaro un roadster et faut avoué que faire 300km avec la rsv c'est quand même bien physique! Voilà l'explication! Mais comme je le dit les corsaro ce vends à prix d'or! Même les premier model, quand on en trouve!
Si non personne qui tourne dans les parages dès haute Pyrénées en corsaro?