Forum MotoMorini France

fredlabulle1 a écrit :débranche le regu et contrôle la charge de la batterie
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Contrôler la charge de la batterie sous entend de démarrer le moteur ?!

Si il faut démarrer le moteur ça va être compliqué

non la tension a l arrêt je veux dire , voir si tu a bien 12 v
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fredlabulle1 a écrit :non la tension a l arrêt je veux dire , voir si tu a bien 12 v
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12V ou ?

Disons 12 v au repos et 13.5 v moteur allumé ...

Bonjour Rémy.
Vérifie d'abord tous les fusibles sous la selle proche du régulateur. Puis le fusible de télérupteur prés du radiateur puis les relais sous le compteur (derrière l'optique de phare). Bon courage pour la partie "électrique".

fred974 a écrit :Disons 12 v au repos et 13.5 v moteur allumé ...

et avec les phares ??
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J'ai déjà testé tous les fusibles et relais . Ils sont tous ok et le problème est toujours là.

Quels sont les symptômes d'un régulateur hs ?

Il ne régule plus ...

remy11 a écrit :
Quels sont les symptômes d'un régulateur hs ?

Pour tester rapidement un régul HS, il faut que le moteur tourne (ce qui n'est pas ton cas) sinon, je vais regarder, j'ai une revue technique électricité, ils expliquent peut être comment contrôler avec un multimètre au bornes du régulateur ?!