), vous trouverez dans ce post le catalogue complet de la gamme actuelle Moto Morini
Leur retour est plutôt mitigé avec des points forts (Partie cycle, disponibilité moteur, boite de vitesse et son shifter, équipements, qualité perçue et prix) et des points faibles (ergonomie, confort, remontée de chaleur du moteur et consommation / autonomie).
Le bruit parait assez présent (trop pour certains) et le "caractère en net recul par rapport aux Corsaro originelles" dixit l'essayeur ... mais je pondérerais ce dernier point en soulignant que c'est le cas de beaucoup de motos Euro5+ et qu'il faudrait recadrer ce jugement par rapport à la concurrence souvent creuse à bas régime alors que le Bialbero Evo semble offrir du punch dès les plus bas régimes (mais une arrivée de puissance qualifiée de linéaire
).On devrait en savoir bientôt plus car Moto-journal devrait publier un comparo de la X-Cape avec la Moto-Guzzi Stelvio dans un prochain numéro du magazine
