Forum MotoMorini France

Vends carter embrayage pour moto morini corsaro 1200 granpasso 9 1/2.
Neuf dans son emballage d'origine.

Y a de la paille dans l'emballage d'origine

zed a écrit :Y a de la paille dans l'emballage d'origine

Rien d'étonnant, pour des ânes comme vous ...

Vu le prix des céréales actuellement, ca doit etre à cause de la paille qu'il le vend si cher (et il vient déja de descendre de 40 euros )

Une Corsaro sur leboncoin...la mienne:
http://www.leboncoin.fr/motos/172264519.htm

Arf, ça y est tu te décides à la vendre ? Fais chier ! Tu as une moto en vue pour la remplacer (genre 1200 Dorsoduro...) ?

knopfler a écrit :Arf, ça y est tu te décides à la vendre ? Fais chier ! Tu as une moto en vue pour la remplacer (genre 1200 Dorsoduro...) ?

Soit ca,soit la TNT899 soit la nouvelle Speed Triple soit la Brutale 920.

Moi j'opterais pour la dernière sous réserve de savoir où faire l'entretien car c'est important pour les petites marques

julienEVO6 a écrit :

knopfler a écrit :Arf, ça y est tu te décides à la vendre ? Fais chier ! Tu as une moto en vue pour la remplacer (genre 1200 Dorsoduro...) ?

Soit ca,soit la TNT899 soit la nouvelle Speed Triple soit la Brutale 920.

3 ou 4 cylindres, ton coeur balance Julien

Pour avoir essayer la tnt 1130, je n'ai pas trop envie de prendre une benelli. J'ai trouvé le moteur super efficace mais fade.
La speed me tenterai bien aussi, mais a essayer d'abord pour voir si le moteur n'est pas avare en sensations.
La brutale : no idea. Quelqu'un l'a déjà essayer ?

J'avoue qu'à l'heure actuelle aprés la corsaro je ne sais pas trop ce que je prendrais.
Soit un truc hypra mega super economique genre er5, sv600 etc. Tant pis si c'est chiant, pour faire mon trajet boulot/maison (soit 65km/jour) et vu que je sort rarement en balades (1 ou 2 fois par an), ce sera nickel.
soit un truc avec cardan mais pas une routière (il ne reste donc quasiment que les guzzi V7 ou grizzo, mais je n'ai pas de concess dans la région)
Soit... une autre corsaro )))

julienEVO6 a écrit :Soit ca,soit la TNT899 soit la nouvelle Speed Triple soit la Brutale 920.

La 899, franchement ça ne me tenterait pas trop. Certes la gueule est top, mais ça reste une 900cc, alors que d'occaz' tu trouves une bonne grosse 1130 de cochon au même prix.

La nouvelle Speed, je te l'accorde, mais uniquement si tu la prends avec une tête de fourche. Sinon, elle est dégueulasse.

La MV, tu peux y aller tonton, c'est du bon !!!

Chez Aprilia, j'attendrais la Tuono V4 Ca ne te tente pas une RSV 1000 ?

Ben ma priorité c'est quand meme la dorsoduro 1200 mais faut que je l'essaye pour voir la position.
La 899 me plait bien pour son look et sa sonorité,apres le moteur en full doit pas etre trop ma let la 1130 trop peur de la fiabilité.
La Brutale j'avait adoré la 989 mais apparement c'est un peu cher a entretenir (source concession Morini/ MV/Ducati)
La Speed c'est en dernier recours,je vais allé l'essayé bientot mais bon j'y crois pas trop lol
Mais d'ici la peut etre que Morini aura repris du poil de la bete et je garderais la Corsaro