… et les patins-tendeurs z'aussi
nouveau corsaro dans le 66
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Re: nouveau corsaro dans le 66
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Moto-Morini Milano Limited Edition (2021) après une 1200 Sport de 2009 / Moto-Guzzi Griso 8V SE (2017) / Moto-Guzzi V10 Centauro (2000) / Honda 250 XLS (1981)
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levrier-noir
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Re: nouveau corsaro dans le 66
Ouais ... tout en fait ?!
si ça peut se faire moteur dans le cadre, c'est moindre mal.
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Re: nouveau corsaro dans le 66
levrier-noir a écrit : 27 janv. 2026, 08:26 Ouais ... tout en fait ?!si ça peut se faire moteur dans le cadre, c'est moindre mal.
AMHA, sur le cylindre avant, il faut, à minima, dégager le radiateur (le démonter ?) et sur le cylindre arrière, il faut démonter la boite à air (ce qui suppose la dépose de la rampe d'injection aussi
Sur ma Milano, dans son opération à cœur ouvert, j'ai vu le concess' batailler avec le réglage de distrib' moteur dans le cadre
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levrier-noir
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Re: nouveau corsaro dans le 66
C'est le soucis, si il y a des pastilles a remplacer, il faut sûrement utiliser un outil pour compresser les soupapes qui ne trouve pas sa place entre cadre et culasses.
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Re: nouveau corsaro dans le 66
Euh ... non
pour remplacer les pastilles il faut ... démonter les arbres à cames
Et ça, c'est possible moteur dans le cadre (heureusement j'allais dire
)
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