Forum MotoMorini France

Bon, j'ai viré les clignotants (me plaisent pas) et je vais devoir changé le demarreur (d'excalibur 1992)
je ne sais pas trop ou chercher...

Bon, ce soir (nuit) elle est parti, le moteur tourne, mais,
1)-le demarreur est HS (grillé), donc parti à la poussette (10 kg de perdus),
2)-fuite d'huile car joint de demarreur HS,
donc, il me faut un demarreur de morini "excalibur" 501, 1992+ la RT pour les branchements
siou plé m'sieur!

Excellent !
Ton projet est sur la bonne voie !
Bon courage pour tes recherches de pièces.

Merci MaGaX,
je vais chercher du côté des "anciennes" italiennes, "l'Officina" à Argenteuil, ou "Moto Bel"
j'ai trouvé un demarreur grillé sans rien à l'intérieur (il avait déja été démonté)

Le son du moteur ne fait pas honte à la marque, rauque,
les pots retransmettent un bruit "Harley à l'italienne", assez difficile à décrire

Je cherche un schéma élèctrique, et un demarreur complet (avec joint) d'excalibur 1992 au cas ou!

joelm a écrit : j'ai trouvé un demarreur grillé sans rien à l'intérieur (il avait déja été démonté)

Sympa comme blague

J'aime les blagues, mais celle la, je l'ai trouvé moyenne!

joelm a écrit :J'aime les blagues, mais celle la, je l'ai trouvé moyenne!

Je pense que j'aurai moyennement apprécié aussi

En tout cas bon courage, on suit ton projet avec attention

yop !!!

je suis tombé sur ce lien unpeu par hasard et j'ai l'impression qu'il y a pas mal d'infos techniques sur les moteurs anciens de morini :
http://www.motomoriniclub.nl/#English indexpage

par contre c'est en anglais (rubrique technical entre autre, mais je n'ai pas fouillé tout le site)

Merci beaucoup Gabacho, je vais aller voir, même en Anglais, ce serait pas mal!

aujourd'hui, j'ai cassé le cable d'accélérateur,
2 cables (qui sortent de chaque carbu) qui rentre dans un cylindre et un seul en ressort,
pour aller à la poignée : CASSé

Et bien, il te reste du boulot !!!