Forum MotoMorini France

sur la mienne (standard), c'est marqué 01096-69/170 L128

Salut à tous.
Moi non plus, je n'ai touché qu'à la précontrainte du ressort, pour l'assouplir.
Je n'ai aucune envie, au vu de son efficacité, de toucher à cette suspension aux (dé)réglages multiples.

granpasso70 a écrit :sur la mienne (standard), c'est marqué 01096-69/170 L128

La mienne (standard également) à le même n° soit 01096-69/170 L128.
Reste à voir la H83...

En ce qui concerne l'ohlins:
Aller sur le site: http://www.ohlins.fr/principal.htm
Sélectionnez: le calalogue moto puis la marque le modèle...etc....vous aurez les caractéristiques et le prix le l'amortisseur.

cri13 a écrit :En ce qui concerne l'ohlins:
Aller sur le site: http://www.ohlins.fr/principal.htm
Sélectionnez: le calalogue moto puis la marque le modèle...etc....vous aurez les caractéristiques et le prix le l'amortisseur.

Encore un site intéressant: http://www.scribd.com/doc/11700582/Fahrwerkstechnik

La réponse d'ohlins france:
1096.69 est la référence
170 représente sa raideur 17 kgs.
Rien pour le "L128"

Pour info, ma GP rupte à 244 km/h! Les leds rouges flashs à mort!

cri13 a écrit :Pour info, ma GP rupte à 244 km/h! Les leds rouges flashs à mort!

D'la balle la GP Cri

plus je roule avec plus je suis accro..et pourtant j en ai eu des bécanes de caractère...dommage que le service aprés vente suive pas...accessoires trés long à se procurer etc etc

frimousset a écrit :plus je roule avec plus je suis accro..et pourtant j en ai eu des bécanes de caractère...dommage que le service aprés vente suive pas...accessoires trés long à se procurer etc etc

Pour les accessoires faut aussi avoir un bon concess qui a de bonnes relations avec l'usine