Forum MotoMorini France

fred974 a écrit :Catalyseur viré , tu passes ensuite au banc et c'est réglé ...

Le banc ne fait pas tout, quelque soit le calculo ou la carto que tu mets dedans, un moteur ça reste un compresseur de gaz
et la longueur de l'échappement et donc l'accord qui en résulte en terme d'onde de pression (c'est de l’acoustique à cet endroit), à un effet sur l'optimisation de la combustion.

Il suffit de voir la panigale, avec son échappement sous le moteur, qui rend 21ch à mi régime comparé à la ligne complète ZARD qui rallonge de beaucoup la ligne d'échappement et mets les silencieux sous la selle.
Certes la carto d'origine était pourri à mi régime, ils ont réussi à récupérer un peu de puissance, mais il n'ont jamais comblé les 15ch de moins entre 4 à 6000tr.

Bientot on ne posera plus ce genre de questions, on roulera tous a l'electrique.

et en voxan de surcroit fabriquee a monaco
fred

fredlabulle1 a écrit :et en voxan de surcroit fabriquee a monaco
fred

je croyais qu'à Monaco ,il ne fabriquait que du poignons

Ouais , c'est connu les poignons de Monaco ! ..

guiguigaz a écrit :

fred974 a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/636409422.htm?ca=12_s

Le silencieux bas je trouve ca pas terrible, il manque quelques choses sous la selle ...

il manque du poids en haut?

Marche pas :

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Lionel ton annonce n'est plus sur coincoin alors vendu