Forum MotoMorini France

bonjour tout le monde

moi je voulais juste rendre hommage à ma becane actuelle , celle qui va etre remplaçée par la granpasso.....

il s agit d une 650 vstrom comme le titre l indique
acheté en mars 2008 je totalise 56 000 km à son guidon
et pas un probleme rien quedale nada
enfin rien deux bricoles le jour de l achat il pleuvait comme vache qui pisse et je suis rentré sur 1 cylindre une nuit au garage le lendemain c etait reparti
il y a deux semaines meme plan une nuit au chaud et c est reparti
j ai eu un truc bizarre je demarrais et l initialisation compteur compte tour survenait 1 mn apres ou quand je mettais les cligno ou les pleins phares
c etait la cosse de la batterie qui s etait desserée....

et à part cela, rien meme pas un embrayage (d origine) quatre trains de pneus 2 kit chaine et pourtant j essors pas mal la poignée....entre 7000 et 8500 tr ....
et je m en vais aux mille vaches avec des potes le 12 12.... c est dire si j ai confiance
voila ma belle est vraiment une super becane qui m aura donné le plus de plaisir dans ma vie de motard par sa polyvalence et sa fiabilité exemplaire...
en esperant avoir la meme chose avec la future.....

bin garde la alors

moi j'ai 80000 avec la même..... en 1000
euh... 2 embrayages et des tonnes de pneus

la garder bien sure comme mulet quand ma gran passo sera au garage....

bin comme moi
alors fait gaffe tu vas vite avoir 80000 avec le DL

Arrêtez de nous faire rêver avec vos Firestrom et DL Suzuki 650 et 1000 ..........

lolowankers a écrit :bin garde la alors

moi j'ai 80000 avec la même..... en 1000
euh... 2 embrayages et des tonnes de pneus

J avais ete tres impressionne par le moteur lors d un essai en 2002.On parle souvent de probleme d injection avec deboitage de pipes d admission.As tu eu ces problemes la?
j aime bien avoir des avis de gars qui ont des gros kms

slt
je ne reponds pas à la place de naga
pour le 1000 c est une serie dont les pipes se deboitaient
les modeles 2006 2007 c est fini comme pb
et un bon strom c est un strom avec une dent de moins en psb et là le caractere moteur n a plus rien à voir en 1000 comme en 650