Forum MotoMorini France

Salut à tous

je vous copie/colle un post venant de l'autre forum que je pratique liè à mon ancienne moto

Cela pour deux raisons: vous partager l'info et vous demander votre avis

"""Je viens d'essayer un truc récent en dehors des circuit pro, la peinture électrostatique.
Je l'ai trouvée en Allemagne, il y a quelques mois, mais je viens de voir que Casto la vends depuis peu?

L'engin est un support pour cartouche spécifiques alimenté par un accu rechargeable avec un câble et une pince de masse un peu comme sur un poste à souder à l'arc.
On met la pince sur le cadre par exemple et quand on appuie sur le bouton la peinture est attirée par la ferraille.
J'ai peint un cadre de motos sans sortir le moteur en protégeant avec du scotch.
On peint un tube de face et la peinture se plaque sur le tube de tous les cotés sans être obligé de tourner autour.
Ca marche avec tous les métaux conducteurs évidemment.
Avec une cartouche de noire, j'ai peint 2 cadres de motos

Marque Métalmaster
Tarifs Casto : le support: 64,50 roros http://www.castorama.fr/store/Pistolet- ... esult=true
et la cartouche 30,50€ http://www.castorama.fr/store/Cartouche ... esult=true

un pote serrurier s'en sert pour peindre le fer forgé.
Peu de perte de peinture par rapport au pistolet traditionnel et un gain de temps incroyable puisqu'il peint un coté seulement et le truc s'occupe du reste."""

Voilou, à + et bonne route

PS: ça me parait tellement fou que je ne réponds pas de la vérité de ce qui précède

Je sais pas si ca marche, mais en tout cas cela se vend

http://www.castorama.fr/store/Pistolet- ... esult=true

Je n'attends qu'une chose pour aller en acheter un , que quelques uns donnent des avis positifs !!

Bon alors ! Personne qui connait/a utilisé ??

Comme toi j'avais vu ce système dans un magasin de bricolage.

Le doute que j'ai, c'est sur la résistance de la peinture, est elle de bonne qualité ? A mon avis rien avoir avec une peinture epoxy mais bon a tester quand meme !

Franchement, si la peinture tient moins bien dans le temps mais que en revanche le procédé est à peu près simple, rien n'empeche de le refaire un jour, enfin si t'as encore la meule biensûr !

Bon, toujours personne qui peut nous en dire un peu plus ???

j avais fait peindre les jantes de ma voiture de piste avec ce procédé. la couche de peinture est trés epaisse et trés solide. a ledenon je me suis mis dans le bac a gravier a plus de 110 kmh, pas un pet de peinture est parti sur les deux jantes. c est vraiment du solide.

c est un amis a moi, qui peint des appareils de muscu avec ce procédé qui m avais peint les roues.