Effectivement , on s'arrête tout les 30 kms au bistrot , si en plus , faut s'arrêter pour l'essence ==> retard assuré pour l'apéro !
Gamme Moto Morini 2020
- lulu30
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Re: Gamme Moto Morini 2020
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son , que l'on trouve les gens beaux avant de les trouver cons !
- ThierryG
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Re: Gamme Moto Morini 2020
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Re: Gamme Moto Morini 2020
Voui, on peut le voir comme ça mais, en regardant dans l'autre sens, il y a quoi, actuellement, comme moto avec un réservoir suffisant avec un moteur qui fait plaisir à rouler à tous les régimes, des composants de bonne qualité sans une bardée d'emplâtres électroniques et encore totalement fabriquée en Europe ? ... Une Brough Superior comme le disait ThierryG par ailleurs ?levrier-noir a écrit : ↑02 mai 2021, 09:11 Parles pour toi ! moi j'ai acheté ma Corsaro pour rouler et enquiller des bornes et je suis bien content qu'elle est une autonomie correct, d'ailleurs, je lui reproche et réserve un peu limite (c'est un de ses défauts).
ça ne remet pas en cause les qualités que tu évoques, mais l'autonomie c'est vraiment un point important.
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Moto-Morini Milano Limited Edition (2021) après une 1200 Sport de 2009 / Moto-Guzzi Griso 8V SE (2017) / Moto-Guzzi V10 Centauro (2000) / Honda 250 XLS (1981)
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Moto-Morini Milano Limited Edition (2021) après une 1200 Sport de 2009 / Moto-Guzzi Griso 8V SE (2017) / Moto-Guzzi V10 Centauro (2000) / Honda 250 XLS (1981)
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Re: Gamme Moto Morini 2020
Une Midual ?
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Re: Gamme Moto Morini 2020
Les Morini sont sur un segment assez concurrentiel et les prétendantes au titre sont légion (enfin tout est relatif) Ducati, Katoche, tous les grobi japonais et les triples de tous poils sont également sur les rangs.
Si perso je suis sensible au "made in EU" , je ne suis malheureusement pas sûr que tous le monde y soient sensible face à l'argument "prix".
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Re: Gamme Moto Morini 2020
Rigole pas ! je me suis toujours posé la question de la pertinence d'une telle machine. Je pense que c'est un pari (osé) sur l'avenir dans les pays émergeants comme l'Inde ou la Chine oû les nouveaux riches seront flattés de rouler sur ce type de machines (Midual, Brough Superior etc ...)
- ThierryG
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Re: Gamme Moto Morini 2020
Avec emplâtres et béquilles électroniques mais toujours fabriquée en Europe, tu as la KTM 1290 SDR GT que je possède également. C'est vraiment une super moto, laide mais super moto quand même avec plus de 350 km d'autonomie. Son bi est plus que plaisant même s'il est si performant qu'il n'est pas exploitable sur routes ouvertes malgré une partie-cycle de 1er ordre..Rock80 a écrit : ↑04 mai 2021, 20:34Voui, on peut le voir comme ça mais, en regardant dans l'autre sens, il y a quoi, actuellement, comme moto avec un réservoir suffisant avec un moteur qui fait plaisir à rouler à tous les régimes, des composants de bonne qualité sans une bardée d'emplâtres électroniques et encore totalement fabriquée en Europe ? ... Une Brough Superior comme le disait ThierryG par ailleurs ?levrier-noir a écrit : ↑02 mai 2021, 09:11 Parles pour toi ! moi j'ai acheté ma Corsaro pour rouler et enquiller des bornes et je suis bien content qu'elle est une autonomie correct, d'ailleurs, je lui reproche et réserve un peu limite (c'est un de ses défauts).
ça ne remet pas en cause les qualités que tu évoques, mais l'autonomie c'est vraiment un point important.
Et pour autant j'envisage(ai) de la changer pour une Morini 1200 mais le réservoir de 13 litres et l'avenir des 1200 m'ont planté un stoppie
- C14
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Re: Gamme Moto Morini 2020
L'avenir en soi, est-ce si important à partir du moment où la bécane est fiable et où on trouve assez facilement les pièces. C'est gênant si on met la moto par terre, mais sinon ?
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