Je mets en vente ma moto Morini( modèle en 140ch, ce n'est pas une avio), que je possède depuis 2017, il s'agit d'une troisième main, je possède tous l'historique de la moto.
Elle est en bon état esthétique et mécanique. L'embrayage ,le pneu arrière et la batterie viennent d'être changés.
La vidange et le filtre ont moins de 300km, je met de l'huile de qualité avec un additif hyper-lubrifiant et la vidange est faite tous les 2-3000km ( à chaque saisons ).
La fourche a été vidangée il y a peu de temps.
Elle est équipée de deux pots gpr ( avec chicanes ), deux rétroviseurs rizoma, deux poignées réglables, protège chaine en carbone et lèche roue arrière.
Il y a une peinture personnalisée complète ainsi que la sellerie, le tout a été fait chez aero-deco ( S.noré).
Je donne avec la moto un sabot moteur qui est à repeindre ( pièce unique ).
Le moteur a subi le rappel Morini concernant les guides de soupapes.
Je connais parfaitement ce modèle, pour toutes questions merci de me contacter.
) tu es dans la fourchette basse. Pour moi, passé +/- 10 ans, l'âge n'a plus trop d'importance et c'est plutôt le kilométrage qui devient important. Un entretien suivi est, bien sûr, un vecteur de valeur sur ce type de moto vite perçue, dans l'imaginaire collectif, comme un nid à emmerdes Italien : il suffit de taper les mots "fiabilité" & "Morini" dans un moteur de recherche Internet pour s'en convaincre 
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- et rend la vente un peu plus longue que la moyenne, à fortiori quand la "saison motarde" n'est pas encore commencée, ce qui ne n'appelle pas d'inquiétude particulière ... sauf évidemment s'il y a urgence à s'en séparer. 
Mais là, ça devient un autre choix 