Ca se monte sur une Morini et c’est beau !
Isby71
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par Isby71 » 09 juin 2010, 23:58
J'ai une de mes platines latérales (à gauche, devant la chaine) qui se plie tout le temps (surement avec la botte) , et a fini par montrer une fissure....
du coup, j'envisage de les remplacer.
Est-ce que quelq'un les a déjà remplacée ?? et chez qui ??
MErci !
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Une photo pour mieux voir!
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lolo98
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par lolo98 » 10 juin 2010, 10:43
Moi aussi j ai le même problème je cherche a le remplacer par quelque chose de plus solide quelqu un a une idée ?
Gabacho
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par Gabacho » 10 juin 2010, 12:41
S'il y a des bricolos, j'ai lu sur le forum buell il me semble, que certains avaient fait les leurs eux mêmes.
Isby71
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par Isby71 » 10 juin 2010, 18:30
Je pense que çàdoit se trouver...il suffit de vérifier l'entraxe des trous de fixation !
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OBELIX
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par OBELIX » 10 juin 2010, 22:13
Vois avec HM282 il en a en CARBONE..elles sont trop belles et solides...
GB33
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par GB33 » 29 juin 2010, 18:58
J'en ai vu des ajourées sur la Corsaro jaune du Gary...je ne sais plus dans quel post.
Une fabrique à plaisir j'vous dis...
knopfler
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par knopfler » 29 juin 2010, 19:15
lolo98 a écrit : Moi aussi j ai le même problème je cherche a le remplacer par quelque chose de plus solide quelqu un a une idée ?
Carbon Parts Slovakia en fait, et y'a une commande groupée en cours !
Tête de roumain, bite de poulain.
lolo98
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par lolo98 » 29 juin 2010, 19:40
salut je serai intéréssé par la commande des platine en carbone.
le gary
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par le gary » 29 juin 2010, 23:22
GB33 a écrit : J'en ai vu des ajourées sur la Corsaro jaune du Gary...je ne sais plus dans quel post.
dans (ma morini) (photo de nos belle) les ajourées sont fait maison avec une perceuse colonne et une fraise pour chanfreiner les trous.
C'est en avançant dans le temps que l'on se rend compte que le beau est derrière nous.
tous les matins du monde sont sans retour..
shacard
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par shacard » 30 juin 2010, 08:29
OBELIX a écrit : Vois avec HM282 il en a en CARBONE..elles sont trop belles et solides...
GB33 a écrit : J'en ai vu des ajourées sur la Corsaro jaune du Gary...je ne sais plus dans quel post.
Attention cote catalyseur. Celles d'origine protege pas trop mal de la chaleur. Mais une fois percee, c'est la botte qui va souffrir.
La version carbone se comporte peut-etre mieux (?)
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