Leboncoin

[lionel]

regarde bien le numéro de tel ,le mec et basé en belgique

[bueller]

Oui je sais, ou est le problème

[lionel]

La moto n'est pas aux normes française ,donc passage aux mines

[bueller]

Non , pas besoin, certificat de conformité européen est c'est bon
Le tout c'est de savoir si il a les papiers en 100cv ou full, car dans ce cas direction le concess pour rebridage ( ce qui ne doit pas couter un rein vu le boulot ).

[bulfire]

Non , pas besoin, certificat de conformité européen est c'est bon
Le tout c'est de savoir si il a les papiers en 100cv ou full, car dans ce cas direction le concess pour rebridage ( ce qui ne doit pas couter un rein vu le boulot ).

A condition qu'il reste quelqu'un de morini en france ou en italie pour s'occuper d'envoyer ce certificat européen et ça c'est loin d'être dit

[mr oxy]

ça fait longtemps qu'émile férré et george koening, ont quitté le navire!

[bueller]

Normalement , il est livré avec la machine Mais bon à mon avis c'est un faut problème , on arrive bien à immatriculer des voxans belges

[knopfler]

Mon Corsaire vient de Belgique, et aucun problème pour l'immatriculer en France.

[bueller]

Ben , c'est ce que je disait

[fred974]

C'est une blague belge en fait ..