Forum MotoMorini France

lol, effectivement j'avais compris de travers...

moi je la trouve bien pour une yam,la mt01,a une bonne gueule ,avec un beau moteur et de beaux collecteurs,je l'aime bien et j'aimerai bien l'essayer ,je sais quelle est plus lourde que notre corsaro,quelle doit avoir moins de punch ,mais c'est avant tout une MOTO PASSION,et c'est sa qui est bon dans la moto
celui qui un le modele a partir de 2008? je voudrais bien l'échanger ,je dis sa ,mais apres un essai sa change tout,une moto plus pataude est toujours moin bien qu'une moto plus vive,apres il en faut pour tous les gous
aller salut et bon gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

C'est un brave gars ce Gabacho!

Il défend bien son roastbeef

pez a écrit :C'est un brave gars ce Gabacho!

Il défend bien son roastbeef

on pourrait croire que j'en ai eu une dis donc !!!

Pour moi le seul twin capable de rivaliser avec celui de morini est italien.
La MT01 c'est ni plus ni moins qu'un sorte de draguster impossible à emmener dans les virages et buell c'est rien d'autre qu'une harley avec un peu plus de garde au sol.

sévère le Pouki !!
mon fangin après une ducati 999 et une opératon du dos il à acheté une MT01 , il se régale dessus ça pousse assez et elle est confortable , je l'ai essayé et c'est pas comparable à ma corsaro , j'avais l'impression de piloter une ancienne , et là je me suis dit une fois de plus ouah quel moteur cette Corsaro !!

salut a tous les morinistes
il y avait longtemps,je n'ai plus d'avio depuis 1an
j'ai pu m'acheter une bécanne d'occaz,une mt01, c"est bon comme twin ,de grosse vibes style harley,mais tres tres loin de la morini.
ce n'est pas la meme physionomie de moteur,la morini arrache,catapulta c'est une fusée,
la mt c'est un gros dragster,plus lourd ,mais sa accroche,un bon cadre,et sa prend de l'angle
mais toujours fan de morini,sa c'etait une bécanne de caractere
aller un bon courage a tous les amis morinistes et prudence sur la route

comme tu le dit, la mt01 ne coure pas dans le même registre que le corsaro. mais l'essentiel avant tout, c'est de prendre le maximum de plaisir au guidon de sa bécane, quelque soit le modèle ( même une hyosung, hein knop ).
par contre je pense que la corsaro laisse un souvenir inoubliable à quiconque la roulée

mr oxy a écrit :comme tu le dit, la mt01 ne coure pas dans le même registre que le corsaro. mais l'essentiel avant tout, c'est de prendre le maximum de plaisir au guidon de sa bécane, quelque soit le modèle ( même une hyosung, hein knop ).
par contre je pense que la corsaro laisse un souvenir inoubliable à quiconque la roulée

Pareil toutes les bécanes ont leur caractère mais les gros bi (nan pas toi fred974 ) c'est quand même bon : ktm sd, tuono, ducat? pas la monster en tout cas c'est un poil juste, la streetfighter pas encore essayé.

le twin y a que ça de vrai le 4 cylindre, est un moteur de bar, adapté à la moto