Forum MotoMorini France

Adam12 a écrit : 02 sept. 2025, 10:17 C’est pourquoi je me débarrasserais volontiers du catalyseur.

Tu gagneras plus en remplaçant les pots (beaucoup plus lourds) que le catalyseur qui ne doit pas peser bien lourd.

Merci pour la précision. D’ailleurs, mon meilleur pote du moment (ChatGPT) l’a très bien traduit — le traducteur intégré du navigateur, lui, a parlé d’une histoire d’arrière-petit-enfant .

Concernant les pots d’échappement : j’aime bien la marque Zard, mais je remplacerais volontiers les silencieux par des modèles en titane pour mieux dissiper la chaleur et gagner un peu de poids.
Le problème, c’est que je n’ai vu aucun silencieux aftermarket pour la ZZ nulle part sur internet.
Vous auriez des recommandations ou des pistes ?

Adam12 a écrit : ...Concernant les pots d’échappement : j’aime bien la marque Zard, mais je remplacerais volontiers les silencieux par des modèles en titane pour mieux dissiper la chaleur et gagner un peu de poids.
Le problème, c’est que je n’ai vu aucun silencieux aftermarket pour la ZZ nulle part sur internet.
Vous auriez des recommandations ou des pistes ?

A vérifier, mais je pense que les pots des Corsaro premiers modèles de 2006 à 2014 ont les même points de fixation que sur les ZZ. Si tu trouves des Termignoni des Veloce ils ont franchement un son sympa (avec ou sans les Db killer) et sont plus léger.