Forum MotoMorini France

tu n'y va pas avec le dos de la cuillère bueller !!

bueller a écrit :Question, peut on mettre une batterie plus puissante qu'une ytx20
Si oui, j'ai trouvé des batteries de 21 et 24 ampères, avec ça plus de problèmes de démarrage

Il n'y a aucun problème de démarrage avec la batterie de 18Ah de qualité !!!
Ma moto a passé 2 mois sans démarrer et sans bouger cet hiver, elle a démarré au premier tour du démarreur
Et la batterie m'a couté chère, oui, mais c'est un très très bon investissement au final, ma moto démarre toujours maintenant et je sais que le démarreur a toujours l'énergie dont il a besoin pour démarrer le moteur.

De plus prendre une batterie plus puissante encore, va alourdir la moto a un endroit ou c'est assez sensible, il n'y a pas beaucoup de place à cet endroit.

Enfin bref pour moi c'est vraiment pas utile, la solution que morini a obtenu est très bonne et efficace au fur et à mesure de leurs évolutions.

je demandais cela, surtout parce que je peut , peut etre récupérer une ytx24 neuve gratuite, et d'aprés mes mesures elle doit rentrer pile poil dedans .
Si je ne la récupère pas, j' achèterai la ytx20 comme tout le monde .

Tu peux essayer, mais si ta ytx24 est vide, ton régulateur va avoir un bon bon boulot à essayer de la recharger en roulant. Je ne sais pas si il tiendra correctement la charge.

Finalement, je ne récupère par la ytx24, donc , je vais devoir prendre une 20 .

Par contre, quelle est la différence, entre ytx20l-bs et ytx20ch

Je vient de trouver cela, mais c'est de la Varta :

http://www.all-batteries.fr/batterie-mo ... 61099.html

bueller a écrit :Je vient de trouver cela, mais c'est de la Varta :

http://www.all-batteries.fr/batterie-mo ... 61099.html

Ne cherche pas à économiser sur la batterie AMHA
ta varta sors un courant de pointe assez faible, la yuasa sors 380A en pointe au moment du démarre
dispo ici par exemple :
http://www.sepamoto.fr/batterie-motoguz ... p-396.html
site au top
tu auras du mal à trouver moins chère en france.
ou là :
http://www.mdsbattery.co.uk/shop/produc ... mentid=155
mais j'ai pas suivi depuis un certain temps le taux de change avec la £

Comment tu fait pour connaitre la puissance en pointe je l'ai meme pas trouvé sur le site de Yuasa

Disons qu' aprés 1-2 mauvaises expériences avec Yuasa, je regarde si il n'y aurait pas autres choses sur le marché

Sinon j'ai trouvé ca aussi , et garantie 2 ans :

http://cgi.ebay.fr/MBTX16U-MOTOBATT-BAT ... 5d2e31429b

bueller a écrit :Comment tu fait pour connaitre la puissance en pointe je l'ai meme pas trouvé sur le site de Yuasa

Disons qu' aprés 1-2 mauvaises expériences avec Yuasa, je regarde si il n'y aurait pas autres choses sur le marché

Sinon j'ai trouvé ca aussi , et garantie 2 ans :

http://cgi.ebay.fr/MBTX16U-MOTOBATT-BAT ... 5d2e31429b

C'est écrit sur la batterie

Peut être, mais ça vient plus des conditions de stockage que la qualité en lui même du produit

Une batterie au gel
alors ça c'est une super fausse bonne idée, si tu cherche une bonne grosse bouze des familles, c'est le truc à acheter, c'est de la merde !!!!
Démarrage à froid naze, démarrage par temps froid naze, par contre ça résiste mieux à la chaleur que les batteries scellés standard et ça s'autodécharge moins rapidement quand ce n'est pas utilisé.
Bref oublie c'est pas du tout adapté à une utilisation moto (en fait c'est conçu à la base pour les bateaux ) et encore moins à un bicylindre long à démarrer (tu vas fumer les cellules rapidement)

C'est drole, j'avait une batterie au gel sur mon X1 , aprés 5 ans de bon et loyaux service (avec moi) , je n'ai jamais eu aucun problème

Je croyait que les batteries au gel étaient mieux