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Re: Tuono RSV4
Publié : 20 avr. 2011, 09:16
par bulfire
OBELIX a écrit :comme un Corsaro quoi..

à part la speed triple, qui réussi aussi le compromis d'être facilement utilisable au quotidien à mes yeux et la mostro 1100
je trouve que la katoche n'est pas trop adapté, freinage de débile avec un mordant de malade, suspensions très très raide.
et la plupart des concurrentes de la corsaro sont aussi du même moule, la Streetfighter par exemple avec son freinage de malade, je ne me vois pas la sortir un jour de pluie sur le périph la tête dans le cul, ça pardonnerais pas

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Re: Tuono RSV4
Publié : 20 avr. 2011, 10:35
par Glad
Re: Tuono RSV4
Publié : 20 avr. 2011, 16:23
par titispeedy
d ailleurs mon copain qui as une streetfigther, c est fracassé lui et la moto a cause d un coup de frein sous la pluie

Re: Tuono RSV4
Publié : 20 avr. 2011, 22:55
par canaille17
ha les street c est plus ce que c etait!
trop de cv tue le cheval

Re: Tuono RSV4
Publié : 21 avr. 2011, 06:47
par fred974
Freiner c'est dangereux ; j'ai arrêté , de toute façon seuls les lâches freinent .
Re: Tuono RSV4
Publié : 21 avr. 2011, 09:36
par OBELIX
Les tafioles et les tarlouzes aussi..parti...

Re: Tuono RSV4
Publié : 21 avr. 2011, 21:56
par zed
Vous parlez de quoi ?
C'est quoi freiner ?
C'est quoi les freins ?
Au fait vous m'avez l'air vachement calés en technique

Il sert a quoi le levier gris alu devant la poignée des GAAAAZZZZ

Re: Tuono RSV4
Publié : 21 avr. 2011, 22:24
par canaille17
on est quand meme des sales cons!!!!
heureusement que l on freine

Re: Tuono RSV4
Publié : 22 avr. 2011, 06:28
par fred974
Oui parfois dans mon string léopard : une légère trace de freinage en urgence mais c'est tout ....
Re: Tuono RSV4
Publié : 22 avr. 2011, 08:32
par bueller
La, faut etre fort, laisser une trace sur un string, faut de la précision
