C’est pas des Morinis, mais c’est bien quand même!
manumo
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par manumo » 11 mars 2011, 10:32
Tout le monde se souvient de la TRX sportive avec le bicylindre de la TDM
et bien voila que Yam va peut-être y revenir avec cette fois le moteur 1200 de la super tenere
dans l'article ce n'est qu'un comcept mais Yam aurait déposé des brevets pour une sportive
ça vas faire une possible concurente de plus en top twin
http://www.motosblog.fr/post/4484/yamah ... ll-be-back
UN JOUR LE REVE SERA PEUT ETRE REALITE
MaGaX
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par MaGaX » 11 mars 2011, 11:54
Ca peut etre interressant.... si ca ne ressemble pas à ce photo montage !
J'avais adorer la première du nom !
shacard
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par shacard » 11 mars 2011, 14:11
Le dessin depose evoque un engin plus sportif :
A+
canaille17
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par canaille17 » 11 mars 2011, 15:58
va falloir qu ils bossent serieusement sur le moteur alors car en matiere de caractere on est tres loin du compte
permis en cours.....
mr oxy
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par mr oxy » 11 mars 2011, 18:23
c'est clair que les twins japonais hormis peut étre la sp1 et sp2 ne sont pas reconnus pour leurs caractère.
c'est ça la force des twins de production européennes, leurs âmes et les grumeaux dans les montées en régimes
bueller
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par bueller » 11 mars 2011, 18:28
je trouve que le tl avait encore pas mal de caractère
mr oxy
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par mr oxy » 11 mars 2011, 18:53
c'est pas le twins de l'ex tl qui équipé les sv1000 ? c'est peut étre une connerie, c'est pour ça que je pose cette question
bueller
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par bueller » 11 mars 2011, 18:58
si c'est bien ça
. Mais en passant sur le sv, il a perdu toute sa gnaq , tout son caractère
lionel
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par lionel » 11 mars 2011, 19:31
canaille17 a écrit : va falloir qu ils bossent serieusement sur le moteur alors car en matiere de caractere on est tres loin du compte
tout à fait d'accord avec toi
canaille17
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par canaille17 » 12 mars 2011, 11:27
c est surtout que c est un bi mais pas en twin!!!!!
permis en cours.....
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