Nouveau proprio d'un corsaro

[djibset]

Bonjour à toutes et à tous,

Après avoir écumé internet et plus particulièrement ce forum à la recherche d’infos en tant qu'acquéreur potentiel, je me suis décidé à aller essayer
un corsaro qui me faisait de l’oeil près de chez moi ...

Je ne connaissais absolument pas cette moto, mais toutes les infos que j’ai pu lire sur ce forum ainsi que la présence d’un mécano qualifié proche de chez moi (allo doc moto à Plouay 56 ) m’ont plutôt rassuré … l’essai de la belle m’a achevé …!

J’ai craqué direct et me voilà donc avec un avio (noir / cadre rouge de 2009 avec 25000 Km) dans le garage, après avoir hésité avec un speed triple et une Buell XB9R.

Ce moteur est tout simplement fabuleux et m’a fait oublier toutes les hésitations liées à la faible production, au SAV, à la finition ….
C’est juste la grosse banane à chaque sortie … et c’est ça qui compte ! En plus j’ai toujours aimé les motos atypiques ...
(mes précédentes motos étaient des Triumph speed four et speed triple T301)

Au rayon des moins bonnes surprises :
- j’ai une fuite (que je n’avais pas vu à l’achat) sur le haut du cylindre avant qui semble venir du fameux reniflard et de la durite d’huile sous la boîte à air
je crois qu’il y a des pièces modifiées qui permettent de réparer ça ?
- il manque le bouchon du vase d’expansion , connaissez vous des références adaptables ?
- il manque l’éclairage de plaque à l’arrière (si quelqu’un sait ou je peux trouver ça ?)

Au rayon des améliorations (prévues cet hiver) :
- je songe à mettre des demi guidons car je trouve la position vraiment trop droite (je mesure 1,83m) j’ai bien lu toutes les infos à ce sujet mais les liens photos ne sont plus valides… je suis preneur de photos de ce type de montage (passage des durites, des câbles, position des bracelets au dessus ou au dessous du Té de fourche….) les seules photos que j’ai pû trouver sur le net sont une prépa duc dickel et un corsaro cafe racer sur le cafe racer club.
- dans la continuité, je songe également à mettre des commandes reculées et je cherche également des références adaptables.

voila voila …

A très bientôt


JB (Lorient)

[ludolevalois]

bienvenu a toi, tu trouvera enormement d'infos sur ce site ,ainsi que de nombreux specialistes de nos belles .a+

[lionel]

bienvenue à toi.
Tu es donc en Bretagne, mais ou ?

[fred974]

Bienvenue à toi ..

[zed]

bienvenue à toi.
Tu es donc en Bretagne, mais ou ?

De Lorient si j'ai bien lu
Salut à toi le voisin du 56

[djibset]

Salut,

Merci pour l'accueil !
Effectivement, je suis près de Lorient, Port-Louis pour être exact ...

Je vois qu'il y a des bretons !
vous êtes d'où ?

JB

[levrier-noir]

Bienvenue djibset. Pour l'éclairage de plaque il y a de l'adaptable à foison, sinon pour le bouchon du vase, je n'ai pas de réf mais le bouchon de radiateur est commun à pas mal de motos de Trial (Beta, Sherco etc ...) il n'est pas impossible que pour celui du vase d'expansion il faille allé rôder du côté des machines de trial ou d'enduro ?!!

[fredlabulle1]

bienvenue ,un moriniste en plus !!
fd

[djibset]

Merci pour les infos,

J'ai déjà trouvé l'éclairage de plaque neuf et d'origine chez 3X motorcycle sur Ebay

D'ailleurs, en farfouillant pour trouver mon bouchon de vase d'expansion, je suis tombé sur un moteur complet en vente ...
si ça peut en intéresser certains ... il faut se dépêcher la vente termine aujourd'hui ...

http://www.ebay.fr/itm/Moto-Morini-1200 ... SwYHxWJRx0

A+

JB

[Dom35]

Bienvenu a toi , voisin Breton !
Dom , un expat du 56 vers le 35