Pas cher
Leboncoin
- bueller
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Re: Leboncoin
Mon ancienne
, arret de la moto , mais échange contre cbr ou autres
http://www.leboncoin.fr/motos/531044157.htm?ca=15_s
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- octuor
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Re: Leboncoin
bueller a écrit :Mon ancienne, arret de la moto , mais échange contre cbr ou autres
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http://www.leboncoin.fr/motos/531044157.htm?ca=15_s
tu la vends pas chère dis moi ! la mienne est de la même année avec 37000km un peut mieux équipée , je me demande à combien elle se vends alors ?!!
- bueller
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Re: Leboncoin
Ce n'est pas moi qui la vend
cella fait 1 an que je ne l'ai plus .
C'est le nouveau propriétaire , qui devait devait tout refaire selon ses dires , mais il s'avère qu'elle est identique au moment ou je lui ai vendue
Si je devait en prendre une , je prendrait plutot celle que j'ai posté plus haut
C'est le nouveau propriétaire , qui devait devait tout refaire selon ses dires , mais il s'avère qu'elle est identique au moment ou je lui ai vendue
Si je devait en prendre une , je prendrait plutot celle que j'ai posté plus haut
-
nonof52
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Re: Leboncoin
bonjour a toutes et a tous je vais voir cette moto samedi matin (http://www.leboncoin.fr/motos/531090328.htm?ca=15_s)
qu'en pensez vous et qu est ce que je dois verifier sur celle ci
y a t'il du monde du forum qui la connaisse cette mobylette
apparament il y a eu les rappels dessus ,par contre quand il pleu le compteur ne fonctionne plus et le vendeur me dit que c'est une corsaro normale de debut de fabrication est qu'elle fait 120cv
sur le net je ne trouve que des 140 cv avec le radiateur d'huile
merci d'avance
nono
qu'en pensez vous et qu est ce que je dois verifier sur celle ci
y a t'il du monde du forum qui la connaisse cette mobylette
apparament il y a eu les rappels dessus ,par contre quand il pleu le compteur ne fonctionne plus et le vendeur me dit que c'est une corsaro normale de debut de fabrication est qu'elle fait 120cv
sur le net je ne trouve que des 140 cv avec le radiateur d'huile
merci d'avance
nono
- guiguigaz
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Re: Leboncoin
nonof52 a écrit :bonjour a toutes et a tous je vais voir cette moto samedi matin (http://www.leboncoin.fr/motos/531090328.htm?ca=15_s)
qu'en pensez vous et qu est ce que je dois verifier sur celle ci
y a t'il du monde du forum qui la connaisse cette mobylette
apparament il y a eu les rappels dessus ,par contre quand il pleu le compteur ne fonctionne plus et le vendeur me dit que c'est une corsaro normale de debut de fabrication est qu'elle fait 120cv
sur le net je ne trouve que des 140 cv avec le radiateur d'huile
merci d'avance
nono
C'est bien un corsaro et non une avio, donc 140 cv en version libre, les caches en plastiques sous réservoir on été repeints en gris.
- canaille17
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Re: Leboncoin
c est 1000€ plus cher que le moteur en piece detachee sur BB.....rien que pour ça fonce (si tout est ok!) le compteur c est un detail à ce prix, tu en trouves sur le netguiguigaz a écrit :nonof52 a écrit :bonjour a toutes et a tous je vais voir cette moto samedi matin (http://www.leboncoin.fr/motos/531090328.htm?ca=15_s)
qu'en pensez vous et qu est ce que je dois verifier sur celle ci
y a t'il du monde du forum qui la connaisse cette mobylette
apparament il y a eu les rappels dessus ,par contre quand il pleu le compteur ne fonctionne plus et le vendeur me dit que c'est une corsaro normale de debut de fabrication est qu'elle fait 120cv
sur le net je ne trouve que des 140 cv avec le radiateur d'huile
merci d'avance
nonoc'est moins que pas cher ...
C'est bien un corsaro et non une avio, donc 140 cv en version libre, les caches en plastiques sous réservoir on été repeints en gris.
permis en cours.....
-
Bruno78
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Re: Leboncoin
Apparemment, la "moins que pas cher" est quand même chère... Avec un bloc moteur à changer, ça fait de suite perdre de la valeur...
- le gary
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Re: Leboncoin
c'est le compteur qui faut changer pas le moteur..Bruno78 a écrit :Apparemment, la "moins que pas cher" est quand même chère... Avec un bloc moteur à changer, ça fait de suite perdre de la valeur...
-
Bruno78
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Re: Leboncoin
Un gars qui était intéressé est allé la voir. Il a trouvé le liquide de refroidissement irisé (joint de culasse??) et le moulin fuit d'un peu partout...le gary a écrit :c'est le compteur qui faut changer pas le moteur..Bruno78 a écrit :Apparemment, la "moins que pas cher" est quand même chère... Avec un bloc moteur à changer, ça fait de suite perdre de la valeur...![]()
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Si tu changes le compteur, elle sera "neuve", mais elle fuira quand même....
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