[C'est fini] C'est fait ! [Peut-etre...]

[GB33]

moi, après les sensations de la machine à laver, j'ai acheté un yamaha FZ6 (bonjour, je m'appelle GB33, et j'ai eu une FZ6....bonjour GB33 tu veux en parler avec nous ?....non merci, j'essaye d'oublier )
Maintenant que je connais la morini, je me dis que les sensations entre la machine à laver et le FZ6 ne sont pas si différentes, excepté qu'il y a un 0 en + sur le nombre de tr/min...

Cela dit, tu as raison, il y a des priorités dans la vie.

[Yo !!]

Allé c'est pas grave on t'en veux pas

[MaGaX]

Ouais enfin un FZ6 tout de même...

[GB33]

Meme que j'en avais envie quand je l'ai achetée
Au bout de 2 ans, je l'ai changée. J'avais mal au pied gauche !
Ben oui, tomber 2 à 3 rapports chaque fois que tu doubles, tu prends vite des crampes ...

En tous cas, merci de votre écoute, ça fait du bien de pouvoir en parler. je me sens mieux maintenant.
A qui le tour

[Yo !!]

je commencerais ma térapie quand j'aurai acheter ma premiere moto

[Dominik62]

J'ai eu, moi aussi un FZ6 juste après mon permis (le modèle venait de sortir) et j'ai pris beaucoup de plaisir à son guidon....
Cela dit, c'est vrai que lorsque tu as connu des motos un peu plus ....tonifiantes, on va dire, elle paraît fade, mais j'en garde un très bon souvenir.
Le truc qui me reste en travers de la gorge à son sujet, c'est le prix de revente, car un an et demi après l'achat, elle cotait plus à l'argus que neuve en concession!
Du coup, j'ai perdu 40% lors de la revente!
Ça, c'est le problème avec les japonaises!
Les italiennes décotent beaucoup mais c'est plus parce qu'elles sont moins recherchées en occase....

[bulfire]

Pour moi
peu importe le flacon du moment du moment que l'on ai l'ivresse

la dernière fois je me suis fendu la gueule avec une GS500 34 ch sur des routes d'auvergne, j'étais au taquet absolu et j'avais la banane sous le casque
freinage au dernier moment, avant même de rentrer dans le virage gaz en très grand pour relancer le bouzin , les suspensions bougeaient tous les sens sur les bosses, c'est pas grave c'est signe qu'il y a encore de l'adhérence, hop on colle de l'angle, ça frotte, ça vit, c'est ça la moto. Et n'importe quelle moto est capable de filer le frisson.

et la FZ6 il y a quand même moyen de très bien s'amuser à son guidon, c'est assez bien suspendu et freiné, il y a que le moteur trop creux en bas pour un roadster à usage quotidien qui est un peu chiant. Sur route c'est loin d'être ridicule bien emmené, je crois que c'est Statuto en rallye qui roulait très fort sur un FZ6

[Yo !!]

Je crois que j'acheterais jamais de jap de toute maniere, rien que le fait de voir la meme moto a tout les coins de rue me soule un peu.

[bulfire]

Si j'ai pas les tunes je n'aurais aucun remords à rouler en jap
pour moi la moto c'est pas un salon de mode, c'est pas important de la voir à tous les coins de rues, du moment que j'ai le popotin dessus à faire vavavoun

[MaGaX]

Pareil que toi Bulfire, sauf que les 34cv c'était sur un 500 ER-5 !
Les bourres d'anthologies avec mon potes sur son GSE 34cv. Poignée en coin, fond de 6 (à 140 quoi ), il me mettait 3 petits km/h parce qu'il avait monté un saute vent et me gratifiait de son majeur en l'air !!!
Le cadre qui se tordait de peur, le freinage inexistant, que de souvenirs !

Dans le genre partie cycle d'un autre age, j'ai roulé 6 mois la dessus :

Un modèle anniversaire (de 96 donc), full black ! Un moulin super généreux avec une partie cycle à chier ! J'ai adoré !
Mon seul 4 pat' !
God save the twins !